Xương cản trước HINO 500 EURO 4 FG FL 8-15 tấn

Xương cản trước trên xe tải là một bộ phận quan trọng trong hệ thống bảo vệ và kết cấu của xe. Nhiệm vụ chính của nó bao gồm:

1. Bảo vệ phần đầu xe:

   • Giảm thiểu tác động trực tiếp đến cabin, động cơ, hoặc các bộ phận quan trọng khi xảy ra va chạm.
   • Hạn chế hư hỏng lớn, giảm chi phí sửa chữa sau tai nạn.

2. Tăng cường độ cứng và ổn định:

   • Đóng vai trò là khung chịu lực, giúp duy trì độ cứng chắc của phần đầu xe, đặc biệt khi vận chuyển hàng hóa nặng.

3. Cải thiện an toàn:

   • Hấp thụ lực tác động, giảm thiểu nguy hiểm cho tài xế và hành khách khi va chạm xảy ra.
   • Tăng khả năng bảo vệ cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra tai nạn.

4. Hỗ trợ các chi tiết khác:

   • Là nơi lắp đặt các phụ kiện như đèn pha, lưới tản nhiệt, và các thiết bị an toàn khác.
   • Đảm bảo tính thẩm mỹ và khí động học của xe tải.

Với vai trò thiết yếu như vậy, việc lựa chọn xương cản trước chất lượng cao, phù hợp với dòng xe là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.

Cấu tạo và thiết kế 

Cấu tạo:

• Vật liệu chế tạo:

  • Thép hợp kim cao cấp hoặc nhôm cứng cáp, được gia cố để chịu lực tốt.
  • Một số mẫu có lớp phủ chống gỉ, chống ăn mòn, giúp tăng tuổi thọ.

• Khung chịu lực:

  • Thiết kế khung dạng hộp hoặc thanh ngang, đảm bảo phân bổ lực đều khi xảy ra va chạm.
  • Các điểm nối chắc chắn, chịu được tải trọng lớn và áp lực cao.

• Lớp bảo vệ:

  • Bên ngoài thường có lớp nhựa hoặc cao su để giảm thiểu trầy xước và hấp thụ lực tác động nhẹ.

2. Thiết kế:

• Kiểu dáng khí động học:

  • Giúp giảm sức cản gió, cải thiện hiệu suất vận hành của xe tải.
  • Đảm bảo luồng khí lưu thông hiệu quả để làm mát động cơ (thông qua lưới tản nhiệt).

• Tích hợp các bộ phận khác:

  • Là nơi lắp đặt các chi tiết như đèn pha, đèn tín hiệu, hoặc cảm biến.
  • Một số mẫu được thiết kế với khớp nối linh hoạt để giảm lực tác động khi có va chạm.

• Kích thước phù hợp:

  • Được sản xuất theo thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của từng dòng xe tải (như HN500 Euro 4 FG/FL).
  • Đảm bảo tương thích hoàn toàn với cấu trúc khung gầm của xe.

Ưu điểm thiết kế hiện đại:

• Tăng khả năng chịu lực, giảm nguy cơ biến dạng khi va chạm.
• Tăng tính thẩm mỹ, phù hợp với các dòng xe tải hiện đại.
• Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc tế.

Cấu tạo và thiết kế như vậy giúp xương cản trước không chỉ làm tốt nhiệm vụ bảo vệ mà còn nâng cao hiệu suất vận hành và tuổi thọ cho xe tải.

Cách lắp đặt và các lưu ý

Cách lắp đặt xương cản trước trên xe tải cần được thực hiện cẩn thận để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động tối ưu. Dưới đây là các bước cơ bản và những lưu ý quan trọng:

1. Cách lắp đặt xương cản trước:

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ và phụ tùng

• Dụng cụ: Bộ cờ lê, mỏ lết, tua vít, kìm, và dụng cụ nâng đỡ.
• Phụ kiện đi kèm: Bu lông, đai ốc, vòng đệm (thường được cung cấp kèm với xương cản).
• Kiểm tra xương cản trước: Đảm bảo sản phẩm không bị cong vênh, hư hỏng trước khi lắp đặt.

Bước 2: Xác định vị trí lắp đặt

• Xác định các điểm lắp bu lông trên khung xe và xương cản.
• Làm sạch bề mặt tiếp xúc để đảm bảo độ chắc chắn.

Bước 3: Lắp đặt xương cản

1. Căn chỉnh xương cản:
   • Đặt xương cản vào đúng vị trí khung trước của xe.
   • Sử dụng dụng cụ nâng nếu cần để giữ xương cản cố định.
2. Lắp bu lông và đai ốc:
   • Gắn các bu lông vào vị trí lắp đặt và siết chặt bằng cờ lê.
   • Đảm bảo tất cả bu lông đều được siết đồng đều và chắc chắn.
3. Kiểm tra căn chỉnh:
   • Đảm bảo xương cản cân đối, không bị lệch so với khung xe.

Bước 4: Kiểm tra hoàn thiện

• Kiểm tra độ chắc chắn của xương cản bằng cách dùng tay lắc nhẹ.
• Đảm bảo không có bất kỳ phần nào lỏng lẻo hoặc sai lệch.
• Kiểm tra các bộ phận liên quan như đèn pha, lưới tản nhiệt có hoạt động bình thường không.

2. Lưu ý khi lắp đặt:

1. Chọn xương cản phù hợp:

   • Đảm bảo sản phẩm tương thích với dòng xe (HN500 Euro 4 FG/FL 8-15T).
   • Sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng.

2. Đảm bảo an toàn khi lắp đặt:

   • Sử dụng dụng cụ nâng để tránh chấn thương trong quá trình lắp.
   • Thực hiện trên bề mặt phẳng, tránh để xe bị trượt.

3. Không siết bu lông quá chặt hoặc quá lỏng:

   • Bu lông siết quá chặt có thể gây biến dạng xương cản.
   • Bu lông lỏng sẽ làm giảm độ ổn định và an toàn khi xe vận hành.

4. Kiểm tra định kỳ:

   • Sau khi lắp đặt, nên kiểm tra định kỳ (mỗi 6 tháng hoặc sau va chạm) để đảm bảo xương cản luôn ở trạng thái tốt nhất.

5. Nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp:

   • Nếu không có kinh nghiệm, nên nhờ thợ kỹ thuật hoặc gara uy tín thực hiện lắp đặt.

Lưu ý bảo trì, bảo dưỡng

Kiểm tra định kỳ:

• Tần suất kiểm tra:

  • Mỗi 3-6 tháng hoặc sau các chuyến đi dài, đặc biệt nếu xe thường xuyên hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.

• Các điểm cần kiểm tra:

  • Kiểm tra độ chắc chắn của bu lông, đai ốc. Nếu phát hiện lỏng lẻo, cần siết chặt lại.
  • Kiểm tra xem xương cản có bị cong, móp, gỉ sét hoặc nứt gãy không.

2. Vệ sinh xương cản:

• Loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ:

  • Sử dụng khăn ẩm hoặc bàn chải mềm để làm sạch bụi bẩn, bùn đất bám trên bề mặt.
  • Dùng chất tẩy rửa nhẹ để làm sạch dầu mỡ mà không làm hỏng lớp phủ bảo vệ.

• Xử lý gỉ sét:

  • Nếu phát hiện vết gỉ nhỏ, hãy dùng giấy nhám mịn để làm sạch, sau đó phủ sơn chống gỉ hoặc dầu bảo vệ.

3. Kiểm tra sau va chạm:

• Sau khi xảy ra va chạm, dù nhẹ hay mạnh, cần:
  • Kiểm tra xương cản có bị cong vênh, lỏng lẻo hay không.
  • Nếu hư hỏng nặng, cần thay mới để đảm bảo an toàn khi vận hành.

4. Lưu ý sử dụng:

• Tránh tải trọng quá mức:

  • Không gắn thêm phụ kiện nặng hoặc đặt tải trọng không phù hợp lên xương cản.
  • Việc này có thể làm yếu cấu trúc và giảm tuổi thọ.

• Tránh tiếp xúc với hóa chất:

  • Không để xương cản tiếp xúc trực tiếp với axit hoặc các hóa chất ăn mòn.

5. Bảo dưỡng chuyên nghiệp:

• Đưa xe đến các gara uy tín để kiểm tra toàn diện, đặc biệt sau mỗi 12 tháng sử dụng.
• Yêu cầu kiểm tra liên kết giữa xương cản và khung xe, đảm bảo không bị lỏng hoặc hư hại.

6. Thay mới khi cần thiết:

• Nếu xương cản bị gãy, biến dạng nghiêm trọng hoặc không còn khả năng bảo vệ, cần thay mới ngay lập tức.
• Chọn phụ tùng chính hãng và đảm bảo đúng loại cho dòng xe tải của bạn.

Mua Xương cản trước HINO 500 EURO 4 FG FL 8-15 tấn ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua Xương cản trước HINO 500 EURO 4 FG FL 8-15 tấn từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungphucdien.vn
• Hotline/ zalo: 0901.303.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Xương cản trước HINO 500 EURO 4 FG FL 8-15 tấn và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

 HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Điện thoại: 0901303798 - 0901502798

Website: http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd