Mặt Ga-lang ISUZU FVM 15 Tấn Euro 4, một phong cách mới cho một thế hệ mới

I. Giới thiệu về Mặt Ga-lang ISUZU FVM 15 Tấn Euro 4

Khác với dòng xe ISUZU FVM 15 Tấn Euro 2, dòng xe ISUZU FVM 15 Tấn Euro 4 được hãng xe ISUZU sản xuất, từ năm 2018 trở đi đang có những sự khác biệt về ngoại hình và các chi tiết phần vỏ và phần máy. Chi tiết phải kể đến là bộ phận Mặt Ga-lang hay Mặt Nạ của chiếc ISUZU FVM 1500 15 Tấn.

Là lựa chọn hàng đầu cho việc thay thế và lắp ráp cho chiếc xe mỗi khi bị hư hỏng hoặc có vấn đề về mặt Ga-lang của xe ISUZU FVM 15 Tấn.

Ảnh chụp Mặt Ga-lang trước xe ISUZU FVM 15 Tấn Euro 4. Nguồn Phúc Điền

II. Mô tả chi tiết Mặt Ga-lang Xe ISUZU FVM 15 Tấn.

Là bộ phận được lắp đặt ngay tại trước mặt đầu CABIN xe, nên vai trò quan trọng nhất vẫn là trang trí và giúp nhận diện rõ được đây là thương hiệu của hãng xe ISUZU FVM 15 Tấn.

Thiết kế chủ đạo vẫn là khung hình chữ nhật, màu đen chủ đạo sẽ làm tăng thêm sự trang trọng khẳng định vị thế của hãng xe ISUZU. Với vật liệu là nhựa cứng ABS là chất liệu chủ yếu, sẽ giúp cho sản phẩm thêm cứng cáp và rắn chắn.

Nhiều chỗ lắp Vít hơn so với phiên bản Euro 2, sẽ làm cho sản phẩm được gắn kết với khung Cabin được chắc chắn hơn, không bị xê dịch trong quãng thời gian dài. Những chi tiết được lắp đặt và kết nối với nhau dạng lưới, sẽ giúp tảng được nhiệt độ và đưa được gió vào làm dịu và mát  phần cabin xe nói chung và cho phần động cơ và các thiết bị điện tử mỗi khi hoạt động có nhiệt sinh ra.

>>> Xem thêm Mặt Capo xe ISUZU NQR 5 Tấn

Ảnh mặt Ga-lang chụp phía sau xe ISUZU FVM 15 Tấn

III. Cách bảo quản và sử dụng Mặt Ga-lang Xe ISUZU FVM 15 Tấn.

Việc lắp đặt đúng cách và đầy đủ các bước sẽ tăng sự chắc chắn, giúp xe hoạt động an toàn và hiệu quả hơn. Các chi tiết Vít phải được lắp ráp đầy đủ và chắc chắn, đảm bảo không được thiếu hoặc bị lỏng, nếu như gặp phải trường hợp trên, phải nhanh chóng tìm các Vít để vặn cố định lại.

Kiểm tra và phát hiện sớm các đinh vít, hay các bộ phận khác bị gẫy hay bị lung lay làm ảnh hưởng đến hiệu quả của Mặt Ga-lang là việc cần thiết.

Thường xuyên lau bụi và làm sạch sẽ làm cho Ga-lang trở nên bóng hơn và mới hơn, tăng sự tươi mới cho xe. Nếu như Galang bị quá cũ, ta có thể phủ lớp sơn phun để trở nên mới mẻ hơn.

IV. Các trường hợp nên thay thế mới.

Xe chạy bị va chạm với vật thể khác gây gãy, vỡ mặt Ga-lang, nếu gắp phải trường hợp này, việc thay mới là điều cần thiết.

Bị vỡ, nứt đặc biệt là phần để lắp đặt trưc tiếp vào khung cabin xe, các phần khác gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của phương tiện

V. Mua mặt Ga-lang xe ISUZU FVM 15 Tấn ở đâu.

Phụ Tùng Phúc Điền với nhiều năm kinh doanh trong lĩnh vực phụ tùng xe, linh kiện xe tải các dòng xe Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc HINO, ISUZU, FUSO, HUYNDAI, KIA.... Đã được nhiều khách hàng lựa chọn là đối tác tin cậy lâu dài, hứa hẹn sẽ là một trong những lựa chọn tốt nhất để quý khách hàng tin tưởng để đặt niềm tin.

Mọi chi tiết liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Zalo/Hotline: 0901303798 - 0901502798

Website: Http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd