Vòng răng bánh đà Fuso

Vòng răng bánh đà Fuso

Vòng răng bánh đà Fuso là một bộ phận quan trọng trong hệ thống khởi động của xe tải Mitsubishi Fuso. Vòng răng này nằm xung quanh bánh đà (flywheel) và có nhiệm vụ kết nối với motor đề (starter motor). Khi động cơ khởi động, motor đề quay vòng răng bánh đà, từ đó làm quay trục khuỷu và kích hoạt quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xi-lanh.

Phụ tùng Phúc Điền chuyên cung cấp Vòng răng bánh đà Fuso chính hãng, giá tốt. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại xe Hyundai - Isuzu - Hino - Fuso, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline/ zalo 0901303798 để được tư vấn miễn phí!

Giới thiệu sản phẩm

- Tên gọi: Vòng răng bánh đà Fuso

- Dòng xe: Xe tải Fuso 

- Hàng cao cấp, chất lượng cao

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Phúc Điền

Qúy khách hàng có thể xem thêm các loại phụ tùng Fuso tại đây!

Hình ảnh sản phẩm

                          Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                          Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                          Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                          Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                          Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

>>> Vòng răng bánh đà Fuso chính hãng

>>> Vòng răng bánh đà xe tải Mitsubishi Fuso

>>> Thay thế vòng răng bánh đà Fuso

>>> Vòng răng bánh đà Fuso chất lượng cao

>>> Mua vòng răng bánh đà Fuso 6 tấn

>>> Vòng răng bánh đà xe Fuso giá tốt

>>> Sửa chữa vòng răng bánh đà xe tải Fuso

>>> Phụ tùng vòng răng bánh đà Fuso

>>> phụ tùng xe tải fuso

>>> phụ tùng fuso

>>> thay thế phụ tùng bánh đà giá rẻ

Công ty cơ khí phụ tùng Phúc Điền luôn mong muốn đưa đến tay khách hàng sản phẩm có chất lượng và giá tốt nhất thị trường. 

Cấu tạo của vòng răng bánh đà

Cấu tạo

1. Vật liệu chế tạo

• Thép hợp kim cứng: Vòng răng bánh đà thường được làm từ thép hợp kim có độ cứng cao, như thép carbon hoặc thép crom-molypden. Điều này đảm bảo khả năng chịu mài mòn và áp lực lớn khi tương tác với bánh răng của motor đề.

• Xử lý nhiệt: Sau khi gia công, vòng răng thường được xử lý nhiệt để tăng độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn, trong khi vẫn giữ được độ dẻo dai bên trong.

2. Cấu trúc vật lý

• Hình dạng vòng tròn: Vòng răng bánh đà là một vòng tròn hoàn chỉnh, được gắn quanh chu vi của bánh đà.

• Răng cưa: Bề mặt ngoài của vòng răng có các răng cưa được gia công chính xác để ăn khớp với bánh răng nhỏ trên motor đề. Số lượng và hình dạng răng cưa được thiết kế tùy theo mẫu xe và yêu cầu kỹ thuật.

• Kích thước chuẩn: Đường kính ngoài, đường kính trong và độ dày của vòng răng được thiết kế phù hợp với bánh đà của động cơ Fuso, đảm bảo sự ăn khớp và truyền động hiệu quả.

Thiết kế của vòng răng bánh đà

1. Tính toán kỹ thuật

• Số lượng răng: Số răng trên vòng răng bánh đà được xác định dựa trên tỷ lệ truyền động cần thiết giữa motor đề và bánh đà. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến mô-men xoắn và tốc độ quay khi khởi động động cơ.

• Góc áp lực và hình dạng răng: Thiết kế góc áp lực và hình dạng răng cưa giúp tối ưu hóa sự ăn khớp giữa vòng răng và bánh răng của motor đề, giảm thiểu tiếng ồn và mài mòn.

2. Độ bền và độ tin cậy

• Chống mài mòn: Vật liệu và quy trình xử lý nhiệt được lựa chọn để tăng khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ của vòng răng trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt.

• Khả năng chịu tải: Thiết kế phải đảm bảo vòng răng có thể chịu được lực tác động lớn từ motor đề mà không bị biến dạng hoặc hư hỏng.

3. Lắp đặt và tương thích

• Độ chính xác cao: Vòng răng bánh đà được gia công với độ chính xác cao để đảm bảo sự cân bằng động của bánh đà, tránh rung động và hư hỏng khác.

• Tương thích với các model Fuso: Thiết kế phải phù hợp với từng dòng xe tải Fuso, đảm bảo lắp đặt dễ dàng và hoạt động hiệu quả.

Tương tác với hệ thống khởi động

• Ăn khớp với motor đề: Khi khởi động, bánh răng của motor đề sẽ ăn khớp với răng cưa trên vòng răng bánh đà, truyền mô-men xoắn để quay trục khuỷu.

• Tách rời sau khi khởi động: Sau khi động cơ đã khởi động, motor đề tách khỏi vòng răng để tránh mài mòn không cần thiết.

Nguyên Lý Hoạt Động Của Vòng Răng Bánh Đà Xe Tải Fuso

Vòng răng bánh đà là một phần không thể thiếu trong hệ thống khởi động của xe tải Fuso, đóng vai trò chính trong việc truyền lực từ motor đề đến động cơ. Dưới đây là nguyên lý hoạt động của bộ phận này:

1. Tương tác với motor đề

Khi tài xế xoay chìa khóa hoặc bấm nút khởi động, motor đề (starter motor) sẽ được kích hoạt. Motor đề là một thiết bị điện có nhiệm vụ tạo ra mô-men xoắn (lực quay) cần thiết để khởi động động cơ. Khi motor đề quay, nó đẩy một bánh răng nhỏ trên đầu trục ra ngoài, để bánh răng này ăn khớp với các răng trên vòng răng bánh đà.

2. Quá trình truyền lực quay

Ngay khi bánh răng của motor đề ăn khớp với vòng răng bánh đà, mô-men xoắn từ motor đề được truyền đến vòng răng bánh đà. Vòng răng bắt đầu quay, kéo theo bánh đà quay cùng. Bánh đà này lại được kết nối trực tiếp với trục khuỷu của động cơ.

3. Kích hoạt động cơ

Lực quay từ vòng răng bánh đà làm quay trục khuỷu, giúp các piston trong xi-lanh chuyển động. Khi trục khuỷu đạt đủ tốc độ, nhiên liệu trong xi-lanh sẽ bắt đầu quá trình đốt cháy, và động cơ xe tải chính thức khởi động.

4. Quá trình dừng tương tác

Sau khi động cơ đã khởi động thành công và tự duy trì quá trình hoạt động, motor đề ngừng hoạt động. Bánh răng nhỏ của motor đề sẽ rút lại, tách khỏi vòng răng bánh đà. Lúc này, bánh đà tiếp tục quay nhưng không còn phụ thuộc vào motor đề nữa.

5. Bảo vệ và duy trì

Vòng răng bánh đà được thiết kế để chịu được tải trọng lớn và áp lực khi tương tác với motor đề. Vì phải thực hiện nhiều chu kỳ quay trong suốt vòng đời của xe, vòng răng cần được bảo dưỡng định kỳ để tránh mòn răng, hư hỏng và đảm bảo khởi động hiệu quả.

Tại sao cần thay thế vòng răng bánh đà đúng lúc?

Nếu không thay thế kịp thời, vòng răng bánh đà bị mòn có thể gây hại cho motor đề, làm giảm tuổi thọ của hệ thống khởi động. Việc thay thế vòng răng không chỉ giúp duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài.

Cách thay thế vòng răng bánh đà Fuso

Quá trình thay thế vòng răng bánh đà đòi hỏi tay nghề kỹ thuật cao và sự chính xác. Dưới đây là các bước cơ bản:

1. Tháo hộp số và bánh đà: Bước này yêu cầu kỹ thuật viên phải tháo hộp số và loại bỏ bánh đà ra khỏi trục khuỷu.

2. Kiểm tra và tháo vòng răng cũ: Vòng răng cũ có thể được tháo ra bằng cách sử dụng búa và đục. Nếu vòng răng quá cũ và khó tháo, cần dùng nhiệt để nới lỏng.

3. Lắp vòng răng mới: Đảm bảo vòng răng mới phù hợp với bánh đà, sau đó lắp lại vào vị trí cũ. Công đoạn này cần sự cẩn trọng để đảm bảo vòng răng ăn khớp hoàn hảo.

4. Lắp lại bánh đà và hộp số: Sau khi lắp vòng răng mới, lắp bánh đà và hộp số trở lại vị trí ban đầu.

Lưu ý khi chọn vòng răng bánh đà

Khi thay thế vòng răng bánh đà, việc lựa chọn sản phẩm chất lượng là rất quan trọng. Các sản phẩm vòng răng bánh đà chính hãng Mitsubishi Fuso đảm bảo độ bền và khả năng vận hành tối ưu. Sử dụng vòng răng không đạt tiêu chuẩn có thể làm hỏng bánh đà hoặc gây ra các vấn đề nghiêm trọng khác.

Mua Vòng răng bánh đà Fuso ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua Vòng răng bánh đà Fuso từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungphucdien.vn
• Hotline/ zalo: 0901.303.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Vòng răng bánh đà Fuso và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

 HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Điện thoại: 0901303798 - 0901502798

Website: http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd