Mua thanh thước lái dọc xe tải, xe ben, xe đầu kéo HUYNDAI HD260, HD270, HD320 15 tấn 18 tấn, xe đầu kéo HD700 chính hãng giá rẻ.

Thanh thước lái dọc là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái trên xe tải xe đầu kéo HUYNDAI, vì nó kết nối giữa phần Bót lái xuống bánh xe làm xoay chuyển bánh xe, khi bộ phận này bị hỏng, đặc biệt bị mòn, bì lỏng, rê sẽ làm ảnh hưởng đến việc lái xe an toàn và chất lượng.

Sản phẩm được cung cấp bởi Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền, các thương hiệu đến từ Dowoon, Samwon từ Hàn Quốc; chính hãng Mobis; xuất xứ China với chất lượng đảm bảo sử dụng an tâm, được bảo hành dài hạn.

Thanh Ba đờ xông dọc dành cho xe tải HUYNDAI 15 tấn HD260 HD270 HD320 , xe HD700 đầu kéo ga cơ động D6AC D6CA D6CC hàng chính hãng MOBIS, hàng Korea Samwon.

Thước lái dọc hay ba đờ xông dọc hay lái dọc là cụm từ quen thuộc để chỉ bộ phận liên kết từ Bót tay lái xuống càng lái trước trên xe, làm dẫn động để điều chỉnh hường lái cho người lái khi điều khiển phương tiện khi điều khiển vô lăng. 

Khi lắp ráp cần phải tiến hành tra dầu bôi trơn, châm mỡ bảo dưỡng lên thước lái.

Thường xuyên kiểm tra thước lái dọc để đảm bảo xe vận hành ổn định và hiệu quả, thường xuyên quan sát và kiểm tra phần 2 đầu rô tin để xem có bị lỏng, rơ không.

Mua thước lái dọc giá rẻ hàng chất lượng tại Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền để được hưởng mức giá ưu đãi nhất, và được giao hàng đến tận nơi.

Với sản phẩm có xuất xứ từ Korea Hàn Quốc sẽ làm cho người sử dụng an tâm khi điều khiển phương tiện của mình, tự tin hơn với sản phẩm có chất lượng từ đất nước xứ sở Kim Chi.

Thước lái dọc được làm bằng vật liệu sắt kỹ thuật cao để đảm bảo sự ổn định và vận hành tốt, với vật liệu sử dụng tốt như vậy sẽ giúp cho xe vận hành ổn định và dài lâu.

Thước lái dọc bao gồm phần thân dài và phần hai đầu rô tin nối liền có răng và côn xe, một đầu được lắp vào càng của Bót tay lái, một đầu lắp vào phần càng nối vào đầu dí

Khi thước lái gặp vần đề, sẽ mau làm hỏng lốp xe, làm khó chịu trong việc điều khiển hướng lái, dẫn hướng lái xe.

Dầu hiệu nhận biết thước lái dọc bị hỏng có vấn đề:

Khi quay vô lăng có tiếng kêu " cọt kẹt, lạch cạch " thường xuyên, đó là dầu hiệu của thước lái dọc bị mòn và rơ đầu côn.

Khi lái xe bị rung giật vô lăng, vì các đầu nối không ăn khớp vào nhau, dễ gây rung giật khi lái xe.

Xe bị khó điều khiển khi quay đàu chuyển làn khi lái, là một dấu hiêu nhận biết thanh thước lái bị rơ mòn, bị lỏng.

Việc tháo và lắp sản phẩm thước lái dọc cần phải có kỹ thuật, đúng theo các bước cần thiết. Không tự ý tháo lắp nếu chưa biết quy trình để tránh gặp phải các vấn đề rủi ro đáng tiếc xảy ra. Tuy không ảnh hưởng nhiều nhưng phần nào sẽ làm giảm chất lượng sản phẩm và độ an toàn khi lái xe.

Giữ gìn và bảo quản thường xuyên bảo dưỡng thước lái dọc sẽ làm giảm nguy cơ và các khó khăn trong vấn đề lái xe và giữ gìn tuổi thọ cho sản phẩm để sử dụng sản phẩm lâu bền.