Tay lốc kê HINO 700

Tay lốc kê Hino 700

Tay lốc kê (còn gọi là cần thắng tay) trên xe đầu kéo Hino 700 là thiết bị dùng để kích hoạt hệ thống phanh tay của xe. Nó thường được sử dụng để cố định xe đang đứng yên trên dốc hoặc khi cần ngừng lại một cách nhanh chóng mà không phụ thuộc vào hệ thống phanh chính.

Mô tả sản phẩm

- Tên gọi: Tay lốc kê (cần thắng tay) 

- Dòng xe: Xe đầu kéo Hino 700

- Hàng nhậu khẩu Nhật, Thái, Đài Loan cao cấp, giá tốt

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Phúc Điền

Hình ảnh sản phẩm

                      Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                      Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                      Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                      Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Cấu tạo tay lốc kê (cần thắng tay)

+ Cần gạt (tay kéo): Được làm từ kim loại cứng, có độ dài vừa phải để người lái dễ dàng thao tác.

+ Bộ phận hãm: Giúp giữ cần gạt ở vị trí cố định khi được kích hoạt.

+ Khớp nối: Nối giữa tay lốc kê và hệ thống phanh dừng.

                      Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Cách tay lốc kê (cần thắng tay) làm việc

Tay lốc kê (cần thắng tay) trên xe đầu kéo Hino 700 hoạt động dựa trên cơ chế cơ học đơn giản, tác động trực tiếp lên hệ thống phanh dừng

                   - Khi người lái kéo cần thắng tay lên, hệ thống dây cáp được kích hoạt. Hệ thống này truyền lực từ cần gạt đến cơ chế phanh nằm ở các bánh xe. Cơ chế phanh này thường bao gồm các má phanh  hoặc kẹp phanh ép chặt vào trống phanh hoặc đĩa phanh tại bánh xe. Lực ép này tạo ra ma sát, giữ chặt các bánh xe và ngăn chúng di chuyển, giữ xe đứng yên.

                   - Khi người lái nhả cần thắng tay xuống, hệ thống dây cáp hoặc thanh kéo được thả lỏng. Lực ép từ cơ chế phanh tại các bánh xe giảm, làm giảm ma sát giữa các má phanh hoặc kẹp phanh với trống phanh hoặc đĩa phanh. Điều này giải phóng các bánh xe, cho phép xe di chuyển tự do.

                   - Cần thắng tay thường được thiết kế với một cơ chế khóa để giữ nó ở vị trí kéo lên. Khi cần được kéo lên, cơ chế khóa này sẽ gài lại, ngăn cần tay bị hạ xuống tự nhiên, đảm bảo rằng phanh tay vẫn được kích hoạt cho đến khi người lái cố ý thả lỏng nó.

                 Sơ đồ hệ thống phanh dừng

Lưu ý lắp đặt

Để đảm bảo độ hoạt đồng chính xác của tay lốc kê (cần thắng tay) cũng như toàn hệ thống phanh dừng, quý khách hàng nên lưu ý những nội dung dưới đây:

        + Kiểm tra kỹ trước khi lắp đặt: Đảm bảo rằng tất cả các bộ phận của tay lốc kê đều không bị hư hỏng, mòn hoặc có bất kỳ lỗi nào trước khi tiến hành lắp đặt.

        + Chọn đúng phụ tùng phù hợp: Sử dụng các phụ tùng chính hãng hoặc chất lượng cao, đúng loại dành cho xe đầu kéo Hino 700 để đảm bảo sự tương thích và hoạt động ổn định.

        + Sử dụng dụng cụ chuyên dụng: Dùng các dụng cụ chuyên dụng để lắp đặt, tránh sử dụng các dụng cụ không phù hợp có thể gây hư hỏng cho các bộ phận.

        + Lắp đặt chính xác theo hướng dẫn: Tuân thủ các hướng dẫn lắp đặt từ nhà sản xuất để đảm bảo tất cả các bộ phận được lắp đặt đúng vị trí và theo thứ tự chính xác.

        + Kiểm tra hệ thống dây cáp và thanh kéo: Đảm bảo rằng hệ thống dây cáp và thanh kéo không bị rối, xoắn hoặc bị chèn ép. Chúng phải được lắp đặt một cách chắc chắn và không bị chùng.

        + Kiểm tra cơ chế khóa: Đảm bảo cơ chế khóa hoạt động mượt mà, có thể giữ cần gạt ở vị trí kéo lên một cách an toàn.

        + Điều chỉnh độ căng của dây cáp: Đảm bảo rằng dây cáp phanh được điều chỉnh đúng độ căng, không quá lỏng hoặc quá căng, để đảm bảo phanh tay hoạt động hiệu quả.

        + Kiểm tra và thử nghiệm sau khi lắp đặt: Sau khi lắp đặt xong, tiến hành kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo tay lốc kê hoạt động đúng cách. Kéo và nhả phanh tay vài lần để kiểm tra độ chắc chắn và hiệu quả của phanh.

Bảo dưỡng định kỳ

Kiểm tra và vệ sinh định kỳ: Thường xuyên kiểm tra tay lốc kê và các bộ phận liên quan để phát hiện sớm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào. Vệ sinh các bộ phận của hệ thống phanh tay để loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ tích tụ, giúp các cơ cấu hoạt động trơn tru.

Kiểm tra độ căng của dây cáp: Đảm bảo dây cáp phanh tay không bị mòn, rách hoặc chùng. Điều chỉnh độ căng của dây cáp nếu cần thiết để đảm bảo phanh tay hoạt động chính xác và hiệu quả.

Bôi trơn các khớp nối và cơ cấu chuyển động: Bôi trơn các khớp nối và các bộ phận chuyển động bằng dầu bôi trơn chuyên dụng để giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn. Đặc biệt chú ý bôi trơn các điểm xoay và cơ cấu khóa của tay lốc kê.

Kiểm tra và thay thế các bộ phận mòn: Kiểm tra định kỳ tình trạng của các má phanh  hoặc kẹp phanh và trống phanh hoặc đĩa phanh. Thay thế ngay lập tức các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng để đảm bảo hệ thống phanh tay luôn ở trạng thái hoạt động tốt nhất.

Kiểm tra cơ chế khóa: Đảm bảo cơ chế khóa của tay lốc kê hoạt động mượt mà và có thể giữ chắc cần gạt ở vị trí kéo lên. Sửa chữa hoặc thay thế cơ chế khóa nếu cần thiết để đảm bảo an toàn khi sử dụng phanh tay.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

 HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Điện thoại: 0901303798 - 0901502798

Website: http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd