Phụ tùng HINO - Đèn lái sau Hino 300 Dutro

Liên hệ

Mã SP: HN300 - DLSD

Đèn lái sau HINO 300 Dutro nhập khẩu Indonesia, hàng có sẵn, giá tốt – giao nhanh toàn quốc.
>>> Liên hệ PT Phúc Điền: 0901 303 798 – 0901 502 798 (Zalo)

Đặt hàng ngay

Liên hệ Đặt hàng 0901502798

Thông tin sản phẩm

ĐÈN LÁI SAU XE TẢI HINO 300 DUTRO GIÁ RẺ TẠI TPHCM

Đèn Lái Sau (Rear Combination Lamp) cho dòng xe tải Hino 300 Dutro là một bộ phận an toàn bắt buộc, đóng vai trò là "ngôn ngữ giao tiếp" phía sau, giúp các phương tiện khác nhận biết ý định và trạng thái của xe bạn.

ĐÈN_LÁI_SAU_XE_TẢI_HINO_300_DUTRO_GIÁ_RẺ

Đèn-lái-sau-xe-tải-Hino-300-sereis-tại-tphcm

Đèn lái sau (hay còn gọi là đèn hậu) là một bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống chiếu sáng và cảnh báo của xe tải Hino 300 Dutro, đảm bảo an toàn giao thông cho xe và các phương tiện lưu thông phía sau.

I. Vai trò và Chức năng

Đèn lái sau Hino 300 Dutro là một cụm đèn tổ hợp, tích hợp nhiều chức năng chiếu sáng cảnh báo trong một vỏ đèn duy nhất:

Chức năng	Màu sắc	Mục đích cảnh báo
Đèn Hậu (Tail Light)	Màu Đỏ (sáng yếu)	Giúp các xe phía sau nhận biết được kích thước, vị trí và sự hiện diện của xe khi trời tối hoặc điều kiện ánh sáng yếu.
Đèn Phanh (Stop Light)	Màu Đỏ (sáng mạnh)	Sáng rõ hơn khi người lái đạp phanh, báo hiệu cho các xe phía sau biết xe đang giảm tốc độ hoặc dừng lại.
Đèn Xi Nhan (Turn Signal)	Màu Vàng/Cam (nhấp nháy)	Báo hiệu ý định chuyển hướng (rẽ trái, rẽ phải) hoặc chuyển làn.
Đèn Lùi (Reverse Light)	Màu Trắng	Sáng khi tài xế vào số lùi (số de), báo hiệu xe đang chuẩn bị hoặc đang lùi.

II. Cấu tạo chi tiết

Đèn lái sau Hino 300 Dutro là một khối lắp ráp bao gồm các thành phần chính:

Vỏ đèn (Housing): Thường làm bằng nhựa ABS hoặc composite chịu nhiệt, chịu va đập tốt, có chức năng giữ cố định các chi tiết bên trong và bảo vệ cụm đèn.
Mặt đèn (Lens/Chóa đèn): Là phần nhựa trong suốt, chia thành các khoang màu khác nhau (Đỏ, Vàng/Cam, Trắng) để phản xạ và tán xạ ánh sáng, tạo ra màu sắc và cường độ theo đúng quy chuẩn giao thông.
Chóa phản quang (Reflector): Nằm phía sau bóng đèn, có tác dụng tập trung và phản xạ ánh sáng để tăng cường độ sáng và tầm nhìn.
Bóng đèn: Tùy thuộc vào đời xe và nhà sản xuất, đèn hậu Hino 300 Dutro sử dụng:
- Bóng Halogen (truyền thống): Loại bóng sợi đốt, dễ thay thế, chi phí thấp (thường là bóng sợi đốt kép cho đèn hậu/phanh).
- Bóng LED (hiện đại hơn): Sử dụng các đi-ốt phát quang, có tuổi thọ cao hơn, tiết kiệm điện hơn và cho ánh sáng rõ, tức thì hơn (thường thấy ở các phiên bản đời mới hoặc đèn độ).
Đuôi đèn (Socket): Bộ phận giữ bóng đèn và kết nối với dây điện của xe, cung cấp nguồn điện 12V hoặc 24V (tùy thuộc vào hệ thống điện xe).

III. Các loại đèn phổ biến:

Đèn thường (Sử dụng bóng sợi đốt):
- Ưu điểm: Giá thành rẻ, dễ thay thế.
- Nhược điểm: Độ sáng thấp, tiêu thụ điện nhiều hơn, tuổi thọ thấp, dễ vỡ bóng do rung xóc.
Đèn LED (Light Emitting Diode):
- Ưu điểm:
  - Độ sáng cao, nhận diện tốt hơn ngay cả ban ngày.
  - Tuổi thọ cực cao, gần như không cần thay thế.
  - Tiết kiệm điện năng.
  - Chịu rung xóc tốt hơn đèn sợi đốt.
- Nhược điểm: Giá thành cao hơn, nếu hỏng thường phải thay cả cụm.

IV. Các Vấn Đề Thường Gặp & Dấu Hiệu Hỏng Hóc

Dấu hiệu	Nguyên nhân	Cách khắc phục
Một hoặc nhiều chức năng không sáng (Phanh, xi-nhan, hậu, lùi)	- Bóng đèn cháy. - Cháy cầu chì. - Đứt dây điện, hở mạch, giắc cắm bị oxy hóa. - Hỏng công tắc (ví dụ: công tắc đèn lùi).	- Kiểm tra và thay bóng đèn. - Kiểm tra cầu chì và dây điện. - Vệ sinh hoặc thay giắc cắm.
Đèn bị mờ, ố vàng, không rõ ánh sáng	- Mặt kính bị bám bụi bẩn, oxy hóa, trầy xước. - Gương phản xạ bên trong bị bong tróc, xỉn màu.	- Vệ sinh mặt kính. - Đánh bóng mặt kính nếu bị oxy hóa. - Nếu nặng, nên thay thế cụm đèn mới.
Nước vào bên trong đèn, đọng sương	- Gioăng cao su bị lão hóa, rách. - Vỏ đèn bị nứt. - Lắp đặt chưa khít.	- Tháo ra, lau khô và phơi nắng. - Thay thế gioăng cao su mới. - Dán kín lại vết nứt bằng keo silicon chuyên dụng. - Nếu nặng, cần thay đèn mới.
Đèn xi-nhan nháy quá nhanh	- Bóng đèn xi-nhan bị cháy. - Sử dụng bóng đèn có công suất không đúng tiêu chuẩn.	- Thay bóng đèn xi-nhan mới, đúng công suất.
Đèn LED nhấp nháy hoặc chập chờn	- Hỏng mắt LED hoặc bộ điều khiển trên bảng mạch. - Nguồn điện không ổn định.	- Khó sửa chữa. Thường phải thay thế cả cụm đèn.

V. Hướng Dẫn Thay Bóng Đèn Cơ Bản (Với Đèn Dùng Bóng)

Mở nắp che phía sau đèn (từ bên trong hông thùng xe).
Xác định vị trí các bóng đèn tương ứng với chức năng cần thay (thường có ký hiệu hoặc sơ đồ trên vỏ đèn).
Xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo đui đèn cũ ra.
Tháo bóng đèn cũ và lắp bóng đèn mới (cùng loại và công suất). Lưu ý: Không chạm tay trực tiếp vào bóng thủy tinh đèn halogen (nếu có).
Lắp lại đui đèn và xoay theo chiều kim đồng hồ để cố định.
Lắp lại nắp che và kiểm tra hoạt động.

VI. Lời Khuyên Khi Mua & Sử Dụng

Ưu tiên hàng chính hãng Hino (OEM): Đảm bảo độ khít, chất liệu tốt và khả năng chống nước hoàn hảo.
Nên nâng cấp lên đèn LED: Nếu có điều kiện, việc chuyển đổi sang đèn LED sẽ mang lại hiệu quả an toàn rõ rệt nhờ độ sáng và thời gian phản ứng nhanh hơn.
Kiểm tra định kỳ: Hàng tuần, nên nhờ người kiểm tra xem tất cả các đèn phanh, xi-nhan, hậu có hoạt động bình thường không.
Vệ sinh thường xuyên: Lau sạch bề mặt đèn để đảm bảo ánh sáng được phát tán tối đa.
Khắc phục ngay khi có nước vào trong đèn để tránh chập cháy mạch điện và hư hỏng các linh kiện bên trong.

⇔ Kết luận: Đèn lái sau Hino 300 Dutro là một bộ phận an toàn không thể xem nhẹ. Việc đảm bảo chúng luôn hoạt động tốt là trách nhiệm của người điều khiển phương tiện. Dù là thay thế bóng đèn hay nâng cấp cả cụm, một khoản đầu tư nhỏ vào hệ thống đèn sau chính là sự đầu tư lớn cho sự an toàn của bạn và cộng đồng.

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ!

TRUNG TÂM PHỤ TÙNG XE TẢI HINO ISUZU PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương

Điện thoại: 0901 303 798 (Mr. Hậu) / 0901 502 798 (Mr. Việt)

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Website: https://phutungphucdien.vn