Phụ tùng HINO - Xương mặt trong Taplo HINO 500 FG FL

XƯƠNG MẶT TRONG TAPLO HINO 500 FG FL

"Xương mặt trong Taplo" (hay còn gọi là Khung xương Taplo, Khung đỡ Bảng điều khiển) là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong cấu trúc nội thất của cabin xe tải Hino 500 FG/FL.

I. "Xương Mặt Trong Taplo" là gì?

• Tên gọi kỹ thuật: Đây là khung taplo (Dashboard Frame) hoặc sườn taplo. Nó là kết cấu khung xương bằng nhựa cứng hoặc hợp kim, nằm bên trong và là nền tảng để lắp đặt tất cả các chi tiết khác của bảng taplo.

• Vai trò:

  • Kết cấu: Tạo hình dạng cố định và vững chắc cho toàn bộ bảng taplo.

  • Nền tảng lắp ráp: Là bộ phận "mẹ", trên đó các bộ phận khác như mặt taplo, các hộc chứa đồ, màn hình, đồng hồ công-tơ-mét, hệ thống điều hòa, dàn lạnh... được gá lắp vào.

  • Đi đường dây điện: Khung thường được thiết kế các rãnh, lỗ luồn để bó và cố định hệ thống dây điện, giắc kết nối cho toàn bộ hệ thống điện trên taplo.

II. Thông số kỹ thuật & Đặc điểm thiết kế

• Chất liệu:

  • Nhựa PP/ABS hoặc Composite có độ bền cao: Đây là chất liệu phổ biến nhất, đảm bảo độ cứng vững, chịu lực tốt, nhẹ và không bị biến dạng trong điều kiện nhiệt độ thay đổi.

  • Hợp kim nhẹ (trong một số mẫu xe): Ít phổ biến hơn, thường dùng trong các mẫu xe cao cấp.

• Thiết kế:

  • Thiết kế nguyên khối hoặc module: Được sản xuất để vừa khít hoàn toàn với không gian cabin của Hino 500 FG/FL.

  • Có các điểm gá lắp chuyên biệt: Trên khung có các vị trí lỗ bắt vít, chốt cài được định vị sẵn cho từng bộ phận cụ thể, đảm bảo việc lắp ráp chính xác.

  • Hệ thống rãnh, lỗ thoát gió: Phục vụ cho hệ thống điều hòa, sưởi.

III. Tại sao cần phải thay thế "Xương mặt trong taplo"?

Bộ phận này thường chỉ được thay thế khi gặp các sự cố nghiêm trọng sau:

• Tai nạn, va đập mạnh: Làm khung taplo bị vỡ, nứt, gãy hoặc biến dạng, dẫn đến toàn bộ taplo bị xệ, lỏng lẻo, các nút bấm không còn vị trí chuẩn.

• Hư hỏng do tháo lắp không đúng cách: Khi sửa chữa hệ thống điều hòa, bộ giàn lạnh hay khoan cắt tùy chỉnh, có thể vô tình làm vỡ các điểm gãy then chốt trên khung.

• Lỗi sản xuất (hiếm gặp): Có thể xuất hiện vết nứt, rạn từ bên trong.

IV. Phân loại & Nguồn cung cấp

1. Xương taplo chính hãng Hino (OEM):

   • Ưu điểm: Chất lượng hoàn hảo, độ vừa khít 100%, chất liệu đảm bảo, được bảo hành. Đây là lựa chọn tốt nhất.

   • Nhược điểm: Giá thành rất cao, đôi khi phải đặt hàng với thời gian chờ lâu.

2. Xương taplo nhập khẩu thay thế (Aftermarket):

   • Ưu điểm: Giá thành hợp lý hơn, có sẵn trên thị trường. Chất lượng có thể rất tốt nếu chọn được nhà cung cấp uy tín.

   • Nhược điểm: Cần kiểm tra kỹ lưỡng về độ cứng, màu sắc và các điểm gá lắp có khớp hoàn toàn với xe hay không.

3. Xương taplo thanh lý: Được tháo ra từ những xe cùng đời bị hỏng hoặc tai nạn.

   • Ưu điểm: Giá rẻ.

   • Nhược điểm: Khó tìm được hàng còn nguyên vẹn, không đảm bảo về độ bền lâu dài.

V. Quy trình thay thế & Lưu ý quan trọng

Việc thay thế khung taplo là một công việc phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật cao và mất nhiều thời gian.

Các bước cơ bản:

1. Tháo toàn bộ taplo cũ: Cần tháo rời toàn bộ các chi tiết bọc ngoài, mặt taplo, hệ thống điều hòa, đồng hồ, màn hình, túi khí (nếu có), vô-lăng và toàn bộ hệ thống dây điện kết nối.

2. Tháo khung taplo cũ: Sau khi đã tháo hết các bộ phận gá lắp, các ốc vít giữ khung chính sẽ được tháo ra để lấy khung cũ ra ngoài.

3. Lắp các bộ phận sang khung mới: Chuyển toàn bộ hệ thống điện, điều hòa, đồng hồ... từ khung cũ sang khung mới.

4. Lắp khung mới vào cabin: Đặt khung mới vào đúng vị trí và bắt vít cố định.

5. Lắp ráp lại toàn bộ: Lắp lại tất cả các bộ phận bọc ngoài, mặt taplo, vô-lăng...

6. Kiểm tra hoạt động: Kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ hệ thống điện, điện tử, điều hòa, đồng hồ, đèn báo... trước khi hoàn tất.

Lưu ý cực kỳ quan trọng:

• Tuyệt đối không tự thực hiện: Trừ khi bạn là thợ có chuyên môn sâu về điện ô tô và cơ khí nội thất.

• Tìm xưởng chuyên về Hino: Nên tìm những garage hoặc trung tâm bảo dưỡng có uy tín, chuyên về dòng xe Hino, có kinh nghiệm tháo lắp nội thất sâu.

• Cẩn trọng với hệ thống điện và túi khí: Thao tác sai có thể gây chập cháy hoặc vô tình kích nổ túi khí, gây nguy hiểm.

• Dán nhãn và sắp xếp ốc vít: Khi tháo, nên dán nhãn hoặc chụp ảnh lại vị trí các loại ốc vít, giắc kết nối để tránh nhầm lẫn khi lắp ráp.

VI. Địa chỉ mua hàng

Phụ Tùng Phúc Điền là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng Hino, Isuzu chính hãng, uy tín trên toàn quốc. Cam kết:

• Sản phẩm chất lượng cao, nguồn gốc rõ ràng

• Giá cả cạnh tranh, bảo hành theo chính sách

• Đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, hỗ trợ 24/7

• Giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc

⇔Kết luận: "Xương mặt trong taplo" là bộ phận kết cấu quan trọng bậc nhất của nội thất cabin. Việc thay thế nó là một cuộc "đại phẫu" và cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên lành nghề tại các cơ sở uy tín. Bạn nên ưu tiên tìm mua linh kiện chính hãng hoặc hàng aftermarket có chất lượng cao để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ lâu dài.

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ!

TRUNG TÂM PHỤ TÙNG XE TẢI HINO ISUZU PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương

Điện thoại: 0901 303 798 (Mr. Hậu) / 0901 502 798 (Mr. Việt)

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Website: https://phutungphucdien.vn