Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn

Liên hệ

Mã SP: HCFSFI

Mua heo côn trên FUSO FI170 Ấn Độ chính hãng - Heo côn FUSO FI 7 tấn 8 tấn chính hãng FUSO FI FJ FZ chính hãng

Phụ tùng heo côn trên xe tải Fuso FI 170I Ấn Độ chính hãng hàng Wabco Châu Âu

Liên hệ đặt hàng: 0901 303 798 - 0762 698 798

Heo côn trên xe tải Fuso Ấn Độ, Fuso Nhật Bản

Cung cấp phụ tùng xe tải Fuso Fi FJ FZ đầu kéo Ấn Độ

Đặt hàng ngay

Liên hệ Đặt hàng 0901502798

Thông tin sản phẩm

1.Giới thiệu chi tiết Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn.

Heo côn trên (còn gọi là tổng côn trên, hoặc slave cylinder trong hệ thống ly hợp thủy lực) là bộ phận nằm phía sau bàn đạp côn, nhận áp lực từ tổng côn dưới / xi lanh chính để đẩy cần / xi lanh con nhằm tách ly hợp.

Heo côn trên phải chịu áp lực tương đối lớn và làm việc trong môi trường khắc nghiệt (nhiệt độ, bụi bẩn, rung động) — do đó vật liệu, độ kín và chất lượng là rất quan trọng.

2.Những lưu ý khi sử dụng và bảo dưỡng.

Khi thay heo côn trên, cần thay dầu thủy lực mới, xả khí trong hệ thống để tránh hiện tượng “côn mềm” hoặc không cắt hoàn toàn.
Kiểm tra định kỳ để phát hiện rò rỉ dầu, mòn gioăng, kẹt pít-tông do bụi bẩn.
Nếu xe có thay đổi tải hoặc sử dụng nhiều giờ, nên chọn loại heo côn có độ chịu áp, kích thước lớn hơn (nếu tương thích) để đảm bảo ổn định.
Khi lắp đặt, đảm bảo đường ống dầu, mối nối không bị gập, uốn, hạn chế va chạm để tránh gãy hoặc rò rỉ.

3.Cấu tạo của Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn.

Vỏ xi lanh : Là thân chính của heo côn, làm bằng nhôm đúc hoặc gang áp lực cao, có lỗ dẫn dầu và khoang chứa pít-tông.

Pít-tông (Piston) : Được làm bằng thép mạ hoặc hợp kim chống mài mòn, di chuyển tịnh tiến trong xi lanh khi người lái đạp côn.

Phớt dầu / Cup cao su : Làm kín giữa pít-tông và xi lanh, ngăn dầu rò rỉ, giữ áp lực trong khoang dầu.

Lò xo hồi : Giúp đẩy pít-tông trở lại vị trí ban đầu khi người lái nhả bàn đạp côn.

Chốt đẩy : Nối giữa bàn đạp côn và pít-tông trong heo côn trên, truyền lực cơ học từ bàn đạp.

Chụp bụi cao su : Bảo vệ chốt đẩy và đầu pít-tông khỏi bụi bẩn, nước, rỉ sét.

Lỗ cấp dầu : Nối với bình dầu thủy lực, cung cấp dầu khi xi lanh hoạt động.

Lỗ ra dầu : Nối với ống thủy lực dẫn xuống heo côn dưới (xi lanh con).

Chốt liên kết & bạc đạn hãm : Giúp giữ pít-tông và cần đẩy đúng vị trí, tạo chuyển động chính xác khi đạp côn.

4. Phân biệt Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn hàng chính hãng và hàng thường.

Nguồn gốc – xuất xứ

Vật liệu vỏ xi lanh

Độ hoàn thiện gia công

Phớt & cup cao su

Lò xo hồi và pít-tông

Bao bì – tem nhãn

Tuổi thọ sử dụng

Mua Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn ở đâu uy tín .

Qúy khách hàng có thể mua Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

Website: phutungphucdien.vn
Hotline/ zalo: 0762.698.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Heo côn trên tổng côn trên xe tải FUSO FI170i 7 tấn 8 tấn và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA