Cấu tạo & Yêu cầu kỹ thuật — Đèn pha xe tải Hyundai 15 tấn (HD700 / HD1000 / HD320 / HD270)

Cấu tạo chính

• Vỏ ngoài (housing): nhựa kỹ thuật (ABS/PC) chịu nhiệt, cấu trúc gia cường, có điểm bắt ốc và chốt lắp.

• Kính/che phủ (lens): polycarbonate hoặc kính cường lực có lớp phủ chống xước & chống tia UV.

• Chóa phản xạ (reflector): chóa nhôm hoặc mạ kim loại phản xạ gia công chính xác để định hướng tia sáng.

• Nguồn sáng: halogen (truyền thống) hoặc LED module (phiên bản nâng cấp). Có thể gồm đèn cos (low beam), pha (high beam) và đèn vị trí/xi-nhan tích hợp.

• Socket & jack điện: đầu nối theo tiêu chuẩn xe, có chốt chống lỏng, tiếp điểm mạ chống ăn mòn.

• Gioăng/Phớt (seal): cao su EPDM/ silicone làm kín chống nước, chống bụi.

• Khung giữ & chốt: kim loại hoặc nhựa chịu lực, kẹp cố định vào cản/khung xe.

• Tản nhiệt (LED): heatsink nhôm + đường thoát gió hoặc quạt tản nhiệt (nếu cần) cho module LED.

• Hệ khớp điều chỉnh góc chiếu: vít hoặc cơ cấu điều chỉnh để căn chỉnh cao/thấp và ngang.

                                                                  Hình ảnh sản phẩm trực tiếp tại cửa hàng

                                                                  Hình ảnh sản phẩm trực tiếp tại cửa hàng

Yêu cầu kỹ thuật (tiêu chí bắt buộc / khuyến nghị)

Điện & tương thích

• Hệ điện: tương thích hệ thống điện xe (thường xe tải nặng sử dụng 24V — kiểm tra mã xe/VIN trước khi mua).

• Công suất: dùng bóng/ module có công suất phù hợp với mạch điện và cầu chì; tránh tăng tải lên alternator.

• EMC/EMI: không gây nhiễu điện tử đến ECU và các cảm biến; tuân thủ yêu cầu nhiễu điện từ dành cho ô tô.

Quang học

• Góc chiếu & cutoff: góc cắt (cutoff) sắc nét cho cos (low beam) để không chói xe đối diện; pha (high beam) có mẫu tập trung.

• Độ rọi / quang thông: đảm bảo tầm chiếu, phân bố sáng theo tiêu chuẩn nhà sản xuất (LED thường cho lumen cao hơn halogen).

• Nhiệt màu (CCT): LED thường 4000–6000 K (trắng ấm → trắng lạnh), chọn hợp quy định luật giao thông địa phương.

• Chỉ số hoàn màu (CRI): CRI đủ để phân biệt vật thể ban đêm (CRI ≥ 60–70 khuyến nghị).

Cơ khí & lắp đặt

• Kích thước & khớp lắp: đúng mã xe, rãnh chốt, lỗ bắt ốc tương thích; tránh phải chế cháo.

• Moment siết: siết ốc theo thông số nhà sản xuất; không siết quá lực gây vênh hay nứt vỏ.

• Cân bằng & khớp nối: không gây áp lực lệch lên khung; puly/vị trí lắp không được gây biến dạng.

Môi trường & độ bền

• Chống thấm, chống bụi: đạt tiêu chí IP65–IP67 (khuyến nghị) để hoạt động ngoài trời, rửa xe, trời mưa.

• Khả năng chịu rung/va đập: thiết kế chịu rung xóc, phù hợp môi trường vận tải nặng.

• Chịu nhiệt & lão hoá UV: vật liệu vỏ và kính chịu nhiệt cao, lớp phủ chống ố vàng do tia UV.

• Tuổi thọ: halogen: vài nghìn giờ; LED: nhiều vạn giờ (tùy nhà sản xuất).

An toàn & tuân thủ

• Tiêu chuẩn pháp lý: tuân thủ tiêu chuẩn an toàn ánh sáng/đèn đường theo quy định địa phương/quốc tế (ví dụ tiêu chuẩn SAE/ECE nếu áp dụng).

• Bảo vệ điện: có cầu chì, chống ngược cực và bảo vệ quá điện áp nếu cần.

• Tương thích môi trường: vật liệu không chứa chất độc hại vượt quy định (RoHS nếu yêu cầu).

Hướng dẫn lắp đặt cơ bản 

Lưu ý trước khi bắt đầu: nếu không có dụng cụ chuyên dụng hoặc kinh nghiệm, hãy mang ra gara. Mọi moment siết, thông số điện và yêu cầu kỹ thuật hãy tham khảo tài liệu/ catalog Hyundai hoặc nhà cung cấp phụ tùng.

Dụng cụ & vật tư cần chuẩn bị

• Cờ lê, tuýp, tua vít, cờ lê lực (moment wrench).

• Găng tay sạch, khăn mềm, dung dịch tẩy dầu nhẹ.

• Đèn thử hoặc nguồn 24V (nếu xe dùng 24V).

• Gioăng/ phớt mới (nếu kèm theo).

• Băng keo đánh dấu, thước để căn chỉnh góc chiếu (xem phần căn chỉnh).

• Dụng cụ cố định quạt/cánh (nếu cần để tháo cụm phía trước).

Các bước lắp đặt (thứ tự cơ bản)

• Chuẩn bị xe: đỗ xe trên mặt phẳng, kéo thắng tay, tắt máy và ngắt accu (nếu cần) để tránh chập điện trong thao tác.

• Mở tấm che/cản: tháo tấm ốp, lưới bảo vệ hoặc cản trước nếu chắn đường tiếp cận cụm đèn. Ghi nhớ thứ tự ốc/chốt để lắp lại.

• Ngắt kết nối điện: rút jack kết nối đèn (cos, pha, xi-nhan, đèn vị trí). Nếu jack bẩn, vệ sinh sạch trước khi lắp.

• Tháo cụm cũ: tháo ốc/chốt cố định theo thứ tự; giữ cụm cũ bằng tay để tránh rơi vỡ; tháo nhẹ nhàng tránh làm hỏng gờ ghép.

• Kiểm tra vị trí lắp: vệ sinh bề mặt, kiểm tra khung, thanh bắt ốc, spline hoặc chốt có biến dạng không; thay gioăng nếu bị lão hoá.

• So sánh cụm mới: kiểm tra mã đèn, kích thước, lỗ bắt, jack và chiều lắp so với cụm cũ trước khi đưa vào.

• Lắp cụm mới vào vị trí: đặt đúng vị trí, đẩy nhẹ cho khít các chốt, đảm bảo gioăng nằm đúng rãnh.

• Siết ốc cố định: siết đều tay trước, rồi dùng cờ lê lực siết theo khuyến nghị nhà sản xuất (nếu không có số, siết đều, tránh siết quá tay gây nứt vỏ).

• Kết nối điện: cắm jack theo đúng đầu nối; nếu là LED có quạt/tản nhiệt, đảm bảo cắm nguồn và dây earth (mass) chắc chắn.

• Lắp lại che chắn & cản: gắn các tấm, lưới bảo vệ, chốt, ốc theo vị trí ban đầu.

• Kiểm tra sơ bộ: nối accu, bật máy (không tải) — kiểm tra đèn cos, pha, xi-nhan, đèn vị trí, và quan sát hiện tượng flicker hoặc tia không đều.

• Chạy thử & quan sát: nổ máy tới nhiệt độ bình thường, kiểm tra góc chiếu (đèn cos/cắt), kiểm tra không có nước/bụi bên trong cụm.

• Căn chỉnh góc chiếu: thực hiện trên mặt phẳng trước bức tường hoặc dùng bảng căn chỉnh (xem phần tiếp theo).

• Hoàn tất & nghiệm thu: ghi chép mã phụ tùng, số lô (nếu có), trả lại tấm bảo vệ, dọn sạch khu vực thao tác.

• Bảo dưỡng sau lắp: kiểm tra lại sau 100–500 km để đảm bảo không có rung, lỏng ốc hay hiện tượng nóng chập.

Cách căn chỉnh góc chiếu đơn giản (wall method)

• Đỗ xe thẳng vuông góc với bức tường, cách tường khoảng 5–7 m (tùy không gian).

• Đánh dấu vị trí tâm đèn trên tường bằng băng keo ở độ cao tương ứng.

• Bật đèn cos (low beam). Quan sát điểm sáng và điều chỉnh vít căn chỉnh trên cụm đèn để điểm sáng hơi thấp hơn tâm (tránh chói xe đối diện).

• Kiểm tra pha (high beam) — đảm bảo tầm chiếu xa, không lệch sang bên.

• Sau khi chỉnh, lái thử trên đường để kiểm tra thực tế ban đêm.

Kiểm tra & nghiệm thu sau lắp

• Đèn bật đều, không flicker.

• Không có hiện tượng ngưng tụ hơi nước bên trong sau khi vận hành.

• Gioăng kín, không rò nước khi xịt nhẹ.

• Không có tiếng kêu hoặc rung từ cụm đèn.

• Góc chiếu cos không chói xe ngược chiều, pha có tầm chiếu tốt.

• Jack & dây không bị nóng quá mức khi chạy lâu.

                                                                  Hình ảnh sản phẩm trực tiếp tại cửa hàng

Hướng dẫn chọn phụ tùng đúng cách

Xác định thông tin xe & phụ tùng cần thiết

• Mã xe / VIN (quan trọng nhất) — cung cấp cho nhà cung cấp.

• Năm sản xuất, phiên bản, động cơ (ví dụ Hino 500 J08E, Hyundai HD700).

• Mã phụ tùng (part number) nếu có — so khớp với catalog nhà sản xuất.

• Chức năng chính bạn cần (ví dụ: đèn pha cos/pha, cụm nguyên bộ hay chỉ bóng).

• Thông số điện: 12V hay 24V? (xe tải lớn thường 24V).

• Kích thước/chi tiết lắp: kích thước, số lỗ bắt, rãnh spline, socket bulb (H4/H7, module LED...).

Ưu tiên: OEM / Genuine vs Aftermarket

• OEM/Genuine (Mobis, Hino chính hãng...): ưu tiên khi cần độ chính xác, độ bền, bảo hành và tránh chế cháo.

• Aftermarket chất lượng: chấp nhận nếu rõ nguồn gốc, có chứng nhận, review tốt và đảm bảo thông số tương đương.

• Hàng rẻ bất thường: cảnh giác — có thể là hàng nhái hoặc kém chất lượng.

Yêu cầu thông tin từ nhà bán

• Hình ảnh thật của món hàng (đóng gói + close-up tem, mã).

• Part number, số lô / serial, nhà sản xuất, nước sản xuất.

• CO/CQ (nếu yêu cầu cho xuất khẩu) hoặc giấy tờ đảm bảo/phiếu bảo hành.

• Thời gian bảo hành & chính sách đổi trả.

• Kiểm tra chính xác phí vận chuyển & VAT.

Kiểm tra chất lượng & tránh hàng giả

• Kiểm tra tem niêm phong, tem chống giả (QR code, hologram) của hãng.

• So sánh mã in trên phụ tùng với catalog hãng.

• Chú ý: bao bì “copy” của hãng nhưng part number sai → khả năng giả cao.

• Mua từ đại lý ủy quyền, nhà phân phối chính hãng hoặc cửa hàng có uy tín & đánh giá tốt.

Kiểm tra khi nhận hàng (on-delivery checklist)

• Kiểm tra ngoại quan: vỏ, kính, bề mặt, gioăng, không nứt vỡ.

• Kiểm tra mã và tem: part number, serial, tem bảo hành.

• Mở kiểm tra chức năng cơ bản (nếu có thể): đèn sáng (cos/pha), motor/quạt chạy, jack cắm khít.

• Kiểm tra rò rỉ (đối với cụm có dầu/ly tâm).

• Giữ hóa đơn & phiếu bảo hành nguyên vẹn trước khi lắp.

Bảo hành & dịch vụ sau bán

• Yêu cầu chính sách đổi/trả trong trường hợp phụ tùng không phù hợp.

• Lưu giữ phiếu bảo hành, hóa đơn, hình ảnh lúc nhận hàng — cần cho claim.

• Ưu tiên nhà cung cấp có dịch vụ kỹ thuật/lắp đặt hoặc hỗ trợ đổi trả nhanh.

Mua Đèn pha xe tải Hyundai 15 tấn hd700, hd1000, hd320, hd270 ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua  Đèn pha xe tải Hyundai 15 tấn hd700, hd1000, hd320, hd270 từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungphucdien.vn
• Hotline/ zalo: 0901.303.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm  Đèn pha xe tải Hyundai 15 tấn hd700, hd1000, hd320, hd270 và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

 HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Điện thoại: 0901303798 - 0901502798

Website: http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd