Cảm biến tốc độ, sâu kilomet, cảm biến km xe Hino 700

Liên hệ
Mã SP: HN700 - CBTD

Cảm biến kilomet (sâu km) Hino 700 P11C – hàng chất lượng cao, đo tốc độ chính xác, tín hiệu ổn định, lắp chuẩn zin, bền bỉ theo thời gian.

Liên hệ:0901.303.798 – 0901.502.798 (Zalo)

Thông tin sản phẩm

CẢM BIẾN KI-LO-MÉT, SÂU KM XE TẢI HINO 700 P11C CHẤT LƯỢNG CAO

cảm biến tốc độ hino 700, sâu km xe tải hino 700, cảm biến biến kilomet xe tải hino 700, phu tung hino 700, Phụ tùng tương thích với xe HINO đầu kéo

cảm biến tốc độ xe hino 700 đầu kéo, Phụ tùng tương thích với xe HINO 700, cảm biến km xe tải hino 700, phụ tung xe hino 700, phu tung hino

 

I. Tổng quan về cảm biến tốc độ Hino 700

Cảm biến tốc độ (speed sensor) trên Hino 700 là thiết bị chuyên dụng, có nhiệm vụ giám sát tốc độ quay của các bộ phận như bánh xe, trục ra hộp số hoặc cầu xe. Dữ liệu này được truyền về ECU (Engine Control Unit), hệ thống ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và cân bằng điện tử (EBD) để tối ưu hóa vận hành và đảm bảo an toàn .

Trên dòng xe tải hạng nặng Hino 700, cảm biến tốc độ hiện đại thường sử dụng công nghệ Hall Effect chủ động (Active Hall Effect) với tín hiệu đầu ra dạng sóng vuông kỹ thuật số, có độ chính xác cao ngay cả ở tốc độ thấp và khả năng chống nhiễu điện từ tốt .


II. Thông số kỹ thuật chi tiết

Dưới đây là thông số tổng hợp từ các loại cảm biến phổ biến trên Hino 700:

Thông số kỹ thuật

Chi tiết

Loại cảm biến

Hall Effect chủ động (Active Hall Effect) – tạo tín hiệu số vuông 

Điện áp hoạt động

5V – 12V DC (cần nguồn cấp riêng) 

Dạng tín hiệu đầu ra

Digital square wave (xung vuông) – ưu điểm: chống nhiễu, chính xác 

Khoảng cách khe hở không khí (air gap)

0.5 – 1.5 mm (tùy vị trí lắp đặt) 

Nhiệt độ hoạt động

-40°C đến +125°C 

Kiểu kết nối (connector)

2-pin hoặc 3-pin, chống nước, chống bụi chuẩn IP67 

Vị trí lắp đặt điển hình

Trên vỏ hộp số (trục ra), cầu sau (tone ring) hoặc gần trục các-đăng 


 


III. Phân loại cảm biến tốc độ trên Hino 700

Theo phân loại kỹ thuật, cảm biến tốc độ trên Hino có thể chia thành các loại sau :

Loại cảm biến

Nguyên lý hoạt động

Đặc điểm

Passive (thụ động)

Cảm ứng từ (magnet + coil)

Không cần nguồn nuôi, tín hiệu dạng sin, thường dùng trên xe đời cũ, tín hiệu yếu ở tốc độ thấp.

Active (chủ động) – Hall Effect

Hiệu ứng Hall, có mạch xử lý tín hiệu

Cần nguồn nuôi (5-12V), tín hiệu vuông số, chính xác cao từ 0 vòng/phút, chống nhiễu tốt. Đây là loại phổ biến trên Hino 700 đời mới.

Optical (quang học)

LED + photodetector

Ít dùng trên xe tải hạng nặng do nhạy cảm với bụi bẩn.


 


IV. Chức năng và vai trò

Cảm biến tốc độ Hino 700 tham gia vào nhiều hệ thống quan trọng :

Hệ thống

Vai trò

ECU & Hộp số

Cung cấp dữ liệu tốc độ xe để điều khiển thời điểm sang số (đặc biệt với hộp số tự động), tối ưu hóa phun nhiên liệu, quản lý tải trọng động cơ.

Công tơ mét (Speedometer)

Hiển thị tốc độ chính xác trên taplo.

Hệ thống ABS / EBD

Giám sát tốc độ từng bánh, chống bó cứng khi phanh và phân phối lực phanh hợp lý.

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)

Phát hiện hiện tượng trượt bánh, can thiệp giảm mô-men xoắn hoặc phanh để ổn định xe.

Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)

Duy trì tốc độ ổn định.

Hệ thống viễn thông (Telematics)

Thu thập dữ liệu vận hành (tốc độ, thời gian chạy) để quản lý vận tải.


 


V. Dấu hiệu nhận biết cảm biến bị hỏng

Khi cảm biến tốc độ gặp vấn đề, xe có thể xuất hiện các triệu chứng sau :

  • Đèn Check Engine hoặc đèn ABS sáng trên bảng taplo.

  • Công tơ mét không hoạt động hoặc nhảy số không chính xác.

  • Hộp số sang số bị giật, không đúng thời điểm (đối với xe số tự động hoặc AMT).

  • Hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control) không hoạt động.

  • Mã lỗi P0500 (Vehicle Speed Sensor Malfunction) khi đọc máy chẩn đoán.


VI. Lưu ý khi thay thế và bảo dưỡng

  • Kiểm tra mã số chính xác: Trước khi mua, hãy tra cứu số khung (VIN) và mã số linh kiện cũ để chọn đúng chủng loại .

  • Kiểm tra vành răng tín hiệu (tone ring / reluctor ring): Trước khi lắp cảm biến mới, cần đảm bảo vành răng sạch, không bị mòn hoặc hư hỏng, vì đây là nguyên nhân phổ biến gây tín hiệu sai .

  • Điều chỉnh khe hở không khí (air gap): Đúng thông số (thường 0.5–1.5 mm) để cảm biến hoạt động tối ưu .

  • Vệ sinh giắc kết nối: Sử dụng dung dịch vệ sinh tiếp điểm và bôi mỡ chống nước (dielectric grease) để tránh oxy hóa, gây tiếp xúc kém .

→ Kết luận:

Cảm biến tốc độ trên Hino 700 là linh kiện điện tử quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, an toàn và hiệu quả nhiên liệu. Khi cần thay thế, hãy ưu tiên sử dụng linh kiện chính hãng Hino hoặc hàng OEM có thương hiệu, đồng thời kiểm tra kỹ hệ thống vành răng tín hiệu để đảm bảo độ bền và chính xác.

Tư Vấn Sửa Chữa và Phụ Tùng Thay Thế Miễn Phí 100% Vui lòng liên hệ ZALO 24/7-  0901.502.798 & 0901.303.798


Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ!

TRUNG TÂM PHỤ TÙNG XE TẢI HINO ISUZU PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Kp. Bình Đường 4, Phường Dĩ An - TP. HCM

Điện thoại: 0901 303 798 (Mr. Hậu) / 0901 502 798 (Mr. Việt)

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Website: https://phutungphucdien.vn

                        

Ít dùng trên xe tải hạng nặng do nhạy cảm với bụi bẩn.

0901502798
Phụ tùng tương thích với xe HINO | Phụ tùng tương thích với xe ISUZU | Phụ tùng tương thích với xe FUSO