Bát nhíp xe tải hino 300 XZU/ Dutro

Bát nhíp xe tải hino 300 XZU/ Dutro

Bát nhíp (gối đỡ nhíp) Hino 300 XZU / Dutro là chi tiết quan trọng trong hệ thống treo của xe tải Hino 300 (4,5 tấn – 5 tấn), có nhiệm vụ liên kết và cố định bộ nhíp với khung xe, giúp xe vận hành ổn định khi chở tải và di chuyển trên đường xấu. Bát nhíp được chế tạo từ vật liệu chịu lực cao, thiết kế đúng chuẩn theo xe Hino 300 XZU / Dutro, đảm bảo độ bền, hạn chế rung lắc và tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống treo. Đây là phụ tùng cần thiết khi bảo dưỡng hoặc thay thế hệ thống nhíp xe tải Hino 300.

Mua Bát nhíp xe tải Hino 300 Dutro Xzu chất lượng cao, bảo hành uy tín, giá tốt!  

Sản phẩm là hàng nhập khẩu chất lượng cao, đã được kiểm tra chất lượng kỹ thuật trước khi cung cấp sang thị trường Việt Nam, sản phẩm đảm bảo đạt chuẩn chất lượng trước khi cung cấp cho khách hàng.

Trong quá trình sử dụng, nếu gặp bất cứ vấn đề nào về lỗi kỹ thuật của sản phẩm, quý khách vui lòng gọi ngay cho đơn vị để được tư vấn hỗ trợ thông tin và chính sách bảo hành từ công ty.

Giới thiệu sản phẩm

- Tên gọi: Bát nhíp 

- Dòng xe: Xe tải Hino 300 Dutro Xzu 

- Hàng chính hãng, mới 100%

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Phúc Điền

Qúy khách hàng có thể xem thêm các loại phụ tùng Hino tại đây!

Hình ảnh sản phẩm:

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

>>> bát nhíp xe tải Hino 300

>>> bát nhíp Hino 300 XZU

>>> bát nhíp Hino Dutro

>>> bát nhíp trước Hino 300

>>> bát nhíp sau Hino 300

>>> bát đòn nhíp Hino 300

>>> bát đòn nhíp Hino 300 4t5

>>> bát đòn nhíp Hino 300 5 tấn

>>> gối đỡ nhíp Hino 300

>>> gối đỡ nhíp Hino XZU

>>> gối đỡ nhíp Hino Dutro

>>> gối đỡ nhíp xe tải Hino 300

>>> bát treo nhíp Hino 300

Vai trò & công dụng của bát nhíp

Cố định và định vị lá nhíp:
Bát nhíp có nhiệm vụ giữ chặt đầu lá nhíp vào khung xe, đảm bảo hệ thống treo vận hành đúng theo thiết kế hình học, hạn chế xê dịch trong quá trình xe hoạt động.

Phân bổ và truyền tải tải trọng:
Giúp truyền lực từ thân xe xuống bộ nhíp một cách đồng đều, hỗ trợ nhíp chịu tải ổn định, an toàn khi xe chở nặng hoặc vận hành liên tục.

Giảm rung chấn – tăng độ êm ái:
Kết hợp cùng lá nhíp, bát nhíp góp phần hấp thụ và hạn chế dao động, giảm xóc nảy khi xe đi qua địa hình xấu hoặc ổ gà.

Bảo vệ các chi tiết hệ thống treo:
Giảm áp lực và mài mòn tại các điểm liên kết như ty nhíp, bu lông càng, khung gầm, từ đó kéo dài tuổi thọ toàn bộ cụm treo.

Ổn định hành trình nhíp:
Ngăn hiện tượng lệch tâm hoặc trượt lá nhíp, giữ cho trục bánh và khung xe luôn thẳng hàng, tránh mòn lốp không đều và sai lệch hệ thống lái.

Tăng độ ổn định khi phanh và vào cua:
Trong các tình huống phanh gấp hoặc ôm cua, bát nhíp giữ lá nhíp cố định, giúp xe vận hành ổn định, giảm rung lắc và mất cân bằng.

Thuận tiện bảo dưỡng – thay thế:
Là chi tiết rời, dễ tháo lắp; khi hao mòn hoặc hư hỏng có thể thay thế riêng lẻ, tiết kiệm chi phí so với thay toàn bộ bộ nhíp.

Cấu tạo & yêu cầu kỹ thuật của bát nhíp

Cấu tạo bát nhíp

Bát nhíp thuộc hệ thống treo, tuy cấu tạo đơn giản nhưng làm việc trong điều kiện chịu tải lớn, gồm:

• Thân bát nhíp: Gia công hoặc đúc từ thép chịu lực cao, có độ dày tiêu chuẩn, chống cong vênh và biến dạng.

• Lỗ lắp chốt/bu lông nhíp: Gia công chính xác, đảm bảo liên kết chắc chắn giữa lá nhíp và khung xe.

• Bề mặt tiếp xúc: Phẳng, đồng đều, giúp phân bố lực tối ưu và hạn chế mài mòn lá nhíp.

• Xử lý bề mặt: Sơn tĩnh điện hoặc mạ chống gỉ, tăng khả năng chống ăn mòn trong môi trường ẩm, bụi bẩn.

Yêu cầu kỹ thuật

• Đúng mã – đúng dòng xe: Phù hợp Hino 300 Dutro XZU, lắp đúng vị trí nhíp trước hoặc nhíp sau.

• Độ bền cơ học cao: Chịu tải lớn, không nứt gãy khi xe vận hành nặng hoặc đường xấu.

• Độ chính xác cao: Kích thước và vị trí lỗ bulong đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo lắp đặt an toàn.

• Khả năng chống ăn mòn tốt: Làm việc ổn định trong điều kiện nước, bùn đất, thời tiết khắc nghiệt.

• An toàn vận hành lâu dài: Không cong vênh, không biến dạng trong suốt vòng đời sử dụng.

Nguyên lý làm việc của bát nhíp

Bát nhíp là chi tiết trung gian quan trọng trong hệ thống treo, làm việc trực tiếp với lá nhíp nhằm liên kết – định vị – truyền tải lực giữa khung xe và cầu xe. Ở trạng thái tĩnh hoặc khi xe chở tải, bát nhíp giữ chặt đầu lá nhíp đúng vị trí thiết kế trên khung, giúp toàn bộ cụm nhíp phân bổ tải trọng đều, duy trì độ ổn định gầm xe.

Trong quá trình xe vận hành trên đường gồ ghề, ổ gà, hoặc khi phanh gấp – tăng tốc, lá nhíp sẽ uốn cong đàn hồi theo tải trọng và lực quán tính. Lúc này, bát nhíp đóng vai trò là điểm tựa chịu lực và điểm xoay dẫn hướng, cho phép lá nhíp biến dạng trong giới hạn kỹ thuật cho phép, đồng thời ngăn ngừa hiện tượng xê dịch, lệch tâm hoặc vặn xoắn.

Lực từ thân xe được truyền qua lá nhíp, thông qua bát nhíp và phân bố đều lên khung gầm. Nhờ cơ chế này, hệ thống treo hoạt động nhịp nhàng, giảm rung lắc, hạn chế xóc nảy, đảm bảo xe tải Hino 300 Dutro XZU vận hành êm ái, ổn định và an toàn ngay cả trong điều kiện tải nặng và đường xấu.

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Dấu hiệu bát nhíp cần kiểm tra hoặc thay thế

Dấu hiệu nhận biết

• Phát sinh tiếng kêu kim loại, tiếng lộc cộc từ gầm xe khi qua ổ gà, phanh hoặc tăng tốc.

• Chiều cao gầm xe không đồng đều, xe có hiện tượng xệ hoặc nghiêng về một bên.

• Rung lắc bất thường khi chở tải nặng hoặc di chuyển trên đường gồ ghề.

• Quan sát thấy bát nhíp nứt, cong, biến dạng hoặc mòn sâu tại bề mặt tiếp xúc.

• Bu lông, đai ốc rơ lỏng hoặc rỉ sét nặng, làm giảm khả năng cố định lá nhíp.

• Lá nhíp dịch chuyển khỏi vị trí chuẩn, xuất hiện khe hở bất thường.

• Lốp mòn không đều, dấu hiệu cho thấy hệ thống treo làm việc sai lệch.

Nguyên nhân thường gặp

• Xe chở quá tải hoặc tải trọng phân bố không đều trong thời gian dài.

• Ăn mòn, oxy hóa do môi trường ẩm ướt, bùn đất, hóa chất.

• Va đập mạnh khi chạy đường xấu, đường công trình.

• Sử dụng bát nhíp không đúng mã xe hoặc sản phẩm chất lượng kém.

Khuyến nghị kiểm tra – thay thế

• Kiểm tra bát nhíp định kỳ trong các lần bảo dưỡng gầm.

• Thay thế ngay khi phát hiện nứt, cong, biến dạng hoặc mòn vượt giới hạn.

• Nên thay đồng thời cả hai bên để đảm bảo độ cân bằng và ổn định khi vận hành.

• Ưu tiên bát nhíp đúng chủng loại, đúng thông số kỹ thuật dành cho Hino 300 Dutro XZU.

Lưu ý quan trọng khi lắp đặt bát nhíp

• Chọn đúng mã và đúng vị trí lắp (nhíp trước hoặc nhíp sau), phù hợp xe Hino 300 Dutro XZU.

• Kiểm tra đồng bộ các chi tiết liên quan: lá nhíp, bu lông, đai ốc, ắc nhíp, cao su nhíp; thay mới nếu mòn hoặc hư hỏng.

• Vệ sinh sạch bề mặt lắp ghép trên khung xe và bát nhíp để đảm bảo tiếp xúc chính xác, tránh lệch tâm.

• Siết bu lông đúng lực kỹ thuật, theo tiêu chuẩn nhà sản xuất; không siết quá chặt hoặc quá lỏng.

• Lắp đúng trình tự kỹ thuật, căn chỉnh thẳng hàng lá nhíp trước khi cố định hoàn toàn.

• Bôi mỡ hoặc dung dịch chống gỉ tại các vị trí bu lông để tăng tuổi thọ và thuận tiện bảo dưỡng.

• Kiểm tra sau lắp đặt: chạy thử, kiểm tra độ cân bằng gầm, tiếng ồn và độ chắc chắn của các mối liên kết.

• Tái kiểm tra sau 500–1.000 km đầu tiên để đảm bảo hệ thống ổn định.

                                                                              Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Lưu ý bảo dưỡng định kỳ bát nhíp

• Kiểm tra theo chu kỳ 10.000–20.000 km, hoặc sớm hơn nếu xe thường xuyên chở nặng, chạy đường xấu.

• Quan sát bề mặt bát nhíp, phát hiện sớm nứt, cong, mòn hoặc rỉ sét.

• Kiểm tra độ siết bu lông, đai ốc, tránh rơ lỏng trong quá trình vận hành.

• Vệ sinh bùn đất, dầu mỡ, kết hợp bôi mỡ hoặc dung dịch chống ăn mòn.

• Theo dõi độ cân bằng gầm xe; nếu có dấu hiệu xệ, nghiêng hoặc rung lắc bất thường cần kiểm tra ngay.

• Thay thế đồng bộ khi cần thiết để đảm bảo độ ổn định và an toàn.

• Ghi nhận lịch sử bảo dưỡng (thời gian, số km) nhằm quản lý và chủ động thay thế.

Mua Bát nhíp xe tải hino 300 XZU/ Dutro tấn ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua Bát nhíp xe tải hino 300 XZU/ Dutro  từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungphucdien.vn
• Hotline/ zalo: 0901.303.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Bát nhíp xe tải hino 300 XZU/ Dutro  và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

Chế độ bảo hành

Bao lắp đặt, đổi trả hàng trong vòng 7 ngày - Bảo hành sản phẩm theo chính sách của cửa hàng tại đây!

Chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại:

 HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Điện thoại: 0901303798 - 0901502798

Website: http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd