Bát nhíp sau Hino 500 FC 6 Tấn 2 -  Bát nhíp sắt đỡ phía sau Hino 500 - Hiệu quả vận hành cao và an toàn tuyệt đối

1. Giới thiệu sản phẩm Bát đỡ nhíp sau Hino 500 FC Euro 2, Euro 4 chất lượng cao.

Sản phẩm bao gồm Bát nhíp đỡ phía trước và bát nhíp đỡ phía sau Hino 500, bộ bên tài và phụ. Là bộ đỡ nhíp trên hệ thống treo trên xe tả Hino 500 FC 6 Tấn 2. Với chất lượng đã được luyện qua bởi các công đoạn đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Sản phẩm ra mắt đảm bảo hiệu quả vận hành tốt và độ an toàn cao trên xe Hino 500 FC 6 tấn 2.

Với vai trò cơ bản:

Bát đỡ nhíp xe Hino 500 FC 6 Tấn 2, được sử dụng để kết nối các lá nhíp với khung của xe. Nó giữ các lá nhíp và cho phép chúng di chuyển linh hoạt trong quá trình nén và giãn ra, giúp giảm chấn động và giữ cho bánh xe tiếp xúc với mặt đường một cách đều đặn.

Ảnh chụp bát đỡ nhíp sắt phía sau Hino 500 FC 6 tấn 2 - Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền.

2. Cấu tạo và vật liệu Hino 500 FC Euro 4 6 tấn 2.

Chất liệu:

Bát đỡ nhíp Hino 500 FC 6 Tấn 2, thường được làm từ thép cứng, có độ bền và chịu lực tốt. Một số mô hình có thể sử dụng các vật liệu như thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm để giảm trọng lượng và chống ăn mòn.

Cấu tạo:

Bát nhíp bao gồm 2 phần quan trọng, phần bắt Bulong vai trò chính dùng để lắp đặt lên trên khung chassi. Phần thứ 2 gồm 2 lỗ bắt dùng để lắp các đầu của thanh nhíp lên thông qua một bộ phận khác nữa xuyên qua 2 lỗ của bát sắt.

Bát đõ nhíp phía sau Hino 500 FC 6 Tấn 2 đầu sau - Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền.

3. Kiểm tra và Bảo Dưỡng Bát nhíp xe HINO 500 FC 6 Tấn 2.

Bát đỡ nhíp trên xe Hino 500 FC 6 Tấn 2 cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo chúng không bị ăn mòn, giữ độ bền và an toàn cho hệ thống treo. Bảo dưỡng đúng đắn cũng đảm bảo rằng chúng hoạt động hiệu quả.

Kiểm Tra Định Kỳ:

• Thực hiện kiểm tra định kỳ của bát đỡ nhíp để đảm bảo không có vết nứt, biến dạng hoặc dấu hiệu ăn mòn. Kiểm tra cả bát đỡ nhíp trên cả hai bên của xe.

Bôi Trơn Định Kỳ:

• Bôi trơn các điểm tiếp xúc giữa bát đỡ nhíp và lá nhíp. Sử dụng dầu nhớt hoặc chất bôi trơn khác để giảm ma sát và đảm bảo sự di chuyển linh hoạt.

Kiểm Tra Độ Chặt Chẽ Các Bu-lông và Chốt:

• Kiểm tra độ chặt chẽ của các bu-lông và chốt kết nối bát đỡ nhíp với lá nhíp và khung xe. Đảm bảo rằng chúng không bị lỏng hoặc hỏng hóc.

Kiểm Tra Các Bộ Phận Kết Nối:

• Kiểm tra cả các bu-lông, chốt, và ốc vít kết nối bát đỡ nhíp với khung xe. Đảm bảo rằng chúng không bị rỉ sét hoặc ăn mòn.

Kiểm Tra Bảo An Toàn:

• Đảm bảo rằng bát đỡ nhíp không có bất kỳ vết nứt nào và đảm bảo chúng không bị uốn cong hoặc biến dạng.

Thay Thế Nếu Cần:

• Nếu bất kỳ dấu hiệu hỏng hóc hoặc mòn nào được phát hiện, hãy thay thế bát đỡ nhíp ngay lập tức. Việc duy trì bát đỡ nhíp trong tình trạng tốt là quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống treo.

Bảo Dưỡng Theo Lịch Trình:

• Thực hiện các bước kiểm tra và bảo dưỡng này định kỳ, theo lịch trình bảo dưỡng của nhà sản xuất hoặc hướng dẫn sử dụng. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống treo luôn hoạt động hiệu quả và an toàn.

Nhớ rằng việc bảo dưỡng đúng đắn của bát đỡ nhíp là một phần quan trọng của chương trình bảo dưỡng tổng thể cho xe tải HINO 500 FC 6 Tấn 2. Nếu bạn không chắc chắn hoặc không có kinh nghiệm với bảo dưỡng xe tải, hãy đưa xe đến một cơ sở sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để được kiểm tra và bảo dưỡng.

Cặp Bát nhíp sau Hino 500 FC 6 Tấn 2 chất lượng cao, mới 100% - Nguồn Phụ Tùng Phúc Điền.

4. Mua Bát sắt đỡ nhíp xe HIno 500 FC 6 Tấn 2 ở đâu, cửa hàng bán Bát sắt đỡ nhíp xe Hino 500 FC 6 Tấn 2.

Hiện tại Phụ Tùng Phúc Điền đang cung cấp Bát nhíp sắt Hino 500 FC 6 Tấn 2 và các sản phẩm khác của các dòng xe tải Nhật Bản và Hàn Quốc với mức giá cực tốt, quý khách cần mua hàng vui lòng gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá nhanh chóng và chính xác nhất.

Quý khách có thể tham khảo tại các cửa hàng cung cấp phụ tùng xe tải