Bàn đạp ga Hino 700 xe bồn

Bàn đạp ga Hino 700 xe bồn

Mua Bàn đạp ga Hino 700 xe bồn chất lượng cao, bảo hành uy tín, giá tốt!  

Sản phẩm là hàng nhập khẩu chất lượng cao, đã được kiểm tra chất lượng kỹ thuật trước khi cung cấp sang thị trường Việt Nam, sản phẩm đảm bảo đạt chuẩn chất lượng trước khi cung cấp cho khách hàng.

Trong quá trình sử dụng, nếu gặp bất cứ vấn đề nào về lỗi kỹ thuật của sản phẩm, quý khách vui lòng gọi ngay cho đơn vị để được tư vấn hỗ trợ thông tin và chính sách bảo hành từ công ty.

Giới thiệu sản phẩm

- Tên gọi: Bàn đạp ga 

- Dòng xe: Xe bồn Hino 700

- Hàng nhập khẩu Trung Quốc cao cấp

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Phúc Điền

Qúy khách hàng có thể xem thêm các loại phụ tùng Hino tại đây!

Hình ảnh sản phẩm

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

>>> bàn đạp chân ga Hino 700 xe bồn

>>> cảm biến chân ga Hino 700

>>> bàn đạp ga Hino 700 chính hãng

>>> cảm biến chân ga Hino 700 xe bồn

>>> bàn đạp ga điện tử Hino 700

>>> cảm biến bàn đạp ga Hino 700

>>> bàn đạp chân ga xe tải Hino 700

>>> cảm biến chân ga xe tải Hino 700

>>> bàn đạp ga Hino 700 giá tốt

>>> cảm biến điện tử chân ga Hino 700

>>> thay bàn đạp ga Hino 700

>>> thay cảm biến chân ga Hino 700

>>> phụ tùng bàn đạp ga Hino 700

>>> cảm biến ga xe bồn Hino

Chúng tôi luôn mong muốn đưa đến tay khách hàng sản phẩm có chất lượng và giá tốt nhất thị trường. 

Bàn đạp chân ga Hino 700 đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển tốc độ động cơ, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu. Đặc biệt, các dòng xe bồn Hino 700 thường sử dụng bàn đạp ga điện tử, tích hợp cảm biến vị trí hiện đại, giúp tăng độ nhạy và độ chính xác khi lái xe.

Cấu tạo Bàn Đạp Chân Ga Hino 700

1. Thân bàn đạp (Pedal Body):

Được làm từ vật liệu thép hoặc nhựa cao cấp để chịu lực và chống mài mòn.

Bề mặt được thiết kế chống trượt, đảm bảo an toàn khi sử dụng.

2. Cảm biến vị trí chân ga (Throttle Position Sensor - TPS):

Thành phần quan trọng nhất, thường được tích hợp trực tiếp vào bàn đạp.

Chức năng: Đo vị trí và góc nghiêng của bàn đạp, sau đó truyền tín hiệu đến ECU (bộ điều khiển trung tâm).

Cảm biến thường là loại cảm biến điện trở hoặc cảm biến từ tính Hall, đảm bảo độ chính xác cao.

3. Bộ cơ cấu lò xo (Spring Mechanism):

Tạo lực đàn hồi để bàn đạp trở về vị trí ban đầu sau khi nhả ga.

Được thiết kế bền bỉ, đảm bảo độ nhạy và cảm giác chân ga ổn định.

4. Đầu nối điện (Connector):

Là nơi kết nối bàn đạp với hệ thống điện tử của xe.

Đảm bảo truyền tín hiệu ổn định giữa cảm biến và ECU.

5. Trục xoay (Pivot):

Kết nối bàn đạp với khung xe, cho phép bàn đạp hoạt động linh hoạt và bền bỉ trong thời gian dài.

Nguyên lý hoạt động trong lúc vận hành

Bàn đạp chân ga trên Hino 700, đặc biệt ở các dòng sử dụng hệ thống ga điện tử, hoạt động theo cơ chế điều khiển điện tử (Drive-by-Wire), loại bỏ các kết nối cơ khí truyền thống. Dưới đây là cách bàn đạp chân ga hoạt động trong lúc vận hành:

1. Nhấn bàn đạp chân ga:

• Khi tài xế nhấn bàn đạp, góc nghiêng của bàn đạp thay đổi. Góc này phản ánh mức độ mong muốn tăng tốc của tài xế.

2. Cảm biến vị trí chân ga ghi nhận:

• Cảm biến vị trí chân ga (Throttle Position Sensor - TPS) được gắn trực tiếp trên bàn đạp sẽ ghi nhận độ nghiêng.

• Cảm biến sử dụng cơ chế:

  • Biến trở: Tạo tín hiệu điện dựa trên sự thay đổi vị trí.

  • Từ tính Hall: Phát hiện vị trí thông qua thay đổi trong từ trường.

3. Gửi tín hiệu đến ECU:

• Dữ liệu từ cảm biến được chuyển thành tín hiệu điện và gửi đến ECU (Engine Control Unit), hay còn gọi là bộ điều khiển động cơ.

• Tín hiệu này cho biết mức độ nhấn ga của tài xế, từ đó xác định cần tăng hoặc giảm tốc độ.

4. Xử lý tín hiệu trong ECU:

• ECU phân tích tín hiệu từ cảm biến và đưa ra quyết định:

  • Điều chỉnh bướm ga: ECU gửi tín hiệu tới mô-tơ điều khiển bướm ga (throttle actuator) để mở hoặc đóng bướm ga, kiểm soát lượng không khí đi vào buồng đốt.

  • Điều chỉnh phun nhiên liệu: Đồng thời, ECU điều chỉnh lượng nhiên liệu được phun vào động cơ, đảm bảo tỷ lệ hòa khí tối ưu.

5. Phản hồi động cơ:

• Động cơ phản ứng theo tín hiệu từ ECU, điều chỉnh công suất và tốc độ quay của trục khuỷu.

• Xe tăng tốc hoặc giảm tốc tương ứng với mức độ nhấn ga của tài xế.

Tính Năng Hỗ Trợ:

• Chống rung giật (Smooth Operation): Hệ thống ECU giúp đảm bảo quá trình tăng tốc diễn ra mượt mà, không bị giật cục.

• Tiết kiệm nhiên liệu: Điều chỉnh chính xác lượng hòa khí, giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

• Bảo vệ động cơ: Hạn chế việc tăng tốc đột ngột gây hại cho các thành phần cơ khí.

Điểm Nổi Bật Của Hệ Thống Ga Điện Tử:

• Độ chính xác cao: Loại bỏ độ trễ cơ học so với hệ thống ga dây truyền thống.

• Tăng độ an toàn: Hệ thống tích hợp với các chức năng an toàn như kiểm soát lực kéo (Traction Control) hoặc điều khiển hành trình (Cruise Control).

• Phản hồi nhanh chóng: Tốc độ xử lý tín hiệu của ECU nhanh, mang lại trải nghiệm lái mượt mà.

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Các lưu ý cơ bản khi lắp đặt

Để đảm bảo quá trình lắp đặt bàn đạp chân ga Hino 700 diễn ra an toàn và hiệu quả, bạn cần chú ý những điểm sau:

1. Chọn đúng phụ tùng:

• Sử dụng bàn đạp chân ga và cảm biến chính hãng hoặc tương thích với Hino 700 để đảm bảo độ bền và hiệu suất.

• Kiểm tra mã sản phẩm và thông số kỹ thuật trước khi lắp đặt.

2. Ngắt kết nối nguồn điện:

• Luôn ngắt cọc âm (-) của ắc quy trước khi thao tác để tránh nguy cơ chập điện hoặc hư hỏng hệ thống điện.

3. Kiểm tra tình trạng bàn đạp mới:

• Đảm bảo bàn đạp mới không có dấu hiệu nứt, gãy hoặc biến dạng.

• Các đầu nối điện không bị oxy hóa hay lỏng lẻo.

4. Kiểm tra hệ thống dây điện:

• Đảm bảo dây điện trong hệ thống không bị đứt, trầy xước hoặc lỏng kết nối.

• Nếu cần, sử dụng băng cách điện để bảo vệ các mối nối.

5. Lắp đặt đúng vị trí:

• Đặt bàn đạp đúng vị trí thiết kế trên sàn cabin, tránh để sai góc hoặc lệch trục.

• Siết chặt các bu lông cố định vừa đủ, không quá lỏng hoặc quá chặt để tránh hư hỏng ren.

6. Kết nối cảm biến cẩn thận:

• Cắm chặt các đầu nối điện của cảm biến bàn đạp vào hệ thống dây dẫn.

• Kiểm tra kỹ để đảm bảo không có đầu nối nào bị lỏng, gây tín hiệu không ổn định.

7. Kiểm tra tín hiệu trước khi hoàn tất:

• Sau khi lắp đặt, sử dụng đồng hồ đo điện (multimeter) để kiểm tra tín hiệu từ cảm biến bàn đạp đến ECU.

• Đảm bảo tín hiệu được truyền đi ổn định và chính xác.

8. Kiểm tra thực tế:

• Khởi động động cơ và thử nghiệm bàn đạp để kiểm tra khả năng phản hồi:

  • Động cơ tăng giảm tốc mượt mà theo lực nhấn.

  • Không có hiện tượng rung, giật hoặc đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.

9. Sử dụng dụng cụ phù hợp:

• Sử dụng đúng loại cờ lê, tua vít, và các dụng cụ chuyên dụng để tránh làm hư hỏng linh kiện.

10. Đảm bảo vệ sinh và an toàn:

• Vệ sinh khu vực làm việc, không để bụi bẩn hoặc vật lạ lọt vào cơ cấu bàn đạp.

• Đeo găng tay bảo hộ khi thao tác để tránh bị thương.

Chẩn đoán các hư hỏng thường gặp trên Bàn Đạp Ga

1. Bàn đạp ga cứng hoặc kẹt:

• Nguyên nhân: Cơ cấu cơ khí bị bám bụi, thiếu bôi trơn, hoặc lắp đặt không đúng cách.

• Cách xử lý: Kiểm tra và làm sạch bàn đạp, bôi trơn các khớp chuyển động hoặc điều chỉnh lại vị trí lắp đặt.

2. Bàn đạp ga không hồi vị:

• Nguyên nhân: Lò xo hồi vị bị đứt, mòn hoặc mất đàn hồi.

• Cách xử lý: Thay thế lò xo hồi vị mới phù hợp với bàn đạp.

3. Động cơ không phản hồi khi nhấn ga:

• Nguyên nhân: Cảm biến vị trí bàn đạp ga (TPPS) bị lỗi, dây tín hiệu đứt hoặc tiếp xúc kém.

• Cách xử lý: Kiểm tra cảm biến bằng đồng hồ đo điện, sửa chữa hoặc thay mới nếu cần.

4. Đèn báo lỗi động cơ sáng:

• Nguyên nhân: Lỗi hệ thống điện từ bàn đạp đến ECU, thường do cảm biến vị trí hoặc tín hiệu không ổn định.

• Cách xử lý: Dùng máy chẩn đoán lỗi để kiểm tra mã lỗi và khắc phục theo hướng dẫn.

5. Bàn đạp ga lỏng lẻo:

• Nguyên nhân: Khớp nối bàn đạp bị mòn hoặc ốc lắp đặt bị lỏng.

• Cách xử lý: Kiểm tra và siết chặt ốc, thay thế khớp nối nếu cần.

6. Bàn đạp ga rung hoặc phát tiếng kêu:

• Nguyên nhân: Hệ thống lắp đặt không đúng kỹ thuật hoặc có dị vật cản trở.

• Cách xử lý: Kiểm tra toàn bộ bàn đạp và loại bỏ dị vật, căn chỉnh lại cơ cấu.

                                                             Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

Lưu ý bảo trì, bảo dưỡng

Để đảm bảo bàn đạp chân ga Hino 700 hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ, việc bảo trì và bảo dưỡng định kỳ là rất cần thiết. Dưới đây là các lưu ý quan trọng:

1. Vệ sinh định kỳ:

• Bụi bẩn và mảnh vụn:

  • Sử dụng khăn mềm hoặc cọ để làm sạch bụi bẩn bám trên bề mặt bàn đạp.

  • Không để dị vật rơi vào khe di chuyển của bàn đạp, tránh cản trở hoạt động.

• Dầu bôi trơn:

  • Kiểm tra và bôi trơn các điểm khớp nối (nếu có) để đảm bảo chuyển động êm ái.

2. Kiểm tra cảm biến vị trí chân ga:

• Hoạt động cảm biến:

  • Dùng đồng hồ đo điện (multimeter) để kiểm tra tín hiệu điện áp từ cảm biến vị trí chân ga đến ECU.

  • Nếu phát hiện tín hiệu không ổn định, cần thay thế cảm biến ngay.

• Đầu nối điện:

  • Đảm bảo các đầu nối không bị oxy hóa, lỏng lẻo hoặc đứt gãy.

3. Kiểm tra cơ cấu bàn đạp:

• Độ mượt mà:

  • Nhấn và nhả bàn đạp để kiểm tra chuyển động có bị kẹt hoặc nặng bất thường.

• Góc xoay và hành trình:

  • Đảm bảo bàn đạp di chuyển đúng hành trình thiết kế, không quá lỏng hoặc quá cứng.

4. Định kỳ vệ sinh cabin:

• Bụi bẩn trong cabin:

  • Vệ sinh khu vực sàn cabin để tránh bụi và cặn bẩn tích tụ dưới bàn đạp.

• Thảm sàn:

  • Sử dụng thảm sàn đúng kích thước để tránh cản trở bàn đạp khi nhấn.

5. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện:

• Hệ thống dây dẫn:

  • Kiểm tra dây điện kết nối từ bàn đạp đến ECU, tránh hiện tượng đứt hoặc mòn.

• Ắc quy:

  • Đảm bảo nguồn điện ổn định, tránh hiện tượng chập chờn gây lỗi hệ thống điều khiển.

6. Phát hiện và xử lý dấu hiệu bất thường:

• Chậm phản hồi:

  • Nếu động cơ không phản hồi nhanh khi nhấn ga, cần kiểm tra cảm biến vị trí hoặc tín hiệu đến ECU.

• Đèn cảnh báo động cơ:

  • Nếu xuất hiện đèn báo lỗi trên bảng điều khiển, cần kiểm tra ngay để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.

7. Lập lịch bảo trì định kỳ:

• Thực hiện bảo dưỡng bàn đạp và cảm biến chân ga cùng các hệ thống liên quan trong lịch bảo trì xe định kỳ (theo khuyến nghị của nhà sản xuất).

Chọn phụ tùng sao cho phù hợp?

Quý khách nên ưu tiên sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc từ các nhà cung cấp uy tín để đảm bảo độ bền và hiệu suất. Sản phẩm chính hãng luôn có tem chống giả, mã QR và chế độ bảo hành rõ ràng.