Sản phẩm Trục láp ngang cầu xe tải ISUZU FRR 650 6,5 tấn, xuất xứ Thái Lan, chính hãng dùng cho dòng xe tải ISUZU 6,5 tấn FRR 650. 

1. Giới thiệu trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 650 6 tấn 5.

Trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 650 6 tấn 5 dùng để lắp đặt cho xe tải ISUZU FRR 650 6 tấn 2 có khối lượng hàng từ 6 tấn - 7,5 tấn, thường gọi là dòng xe ISUZU 6 tấn 5. Sản phẩm có xuất xứ Thái Lan chất lượng cao đã được kiểm tra chất lượng. Nếu không hài lòng với bất cứ đặc điểm nào của sản phẩm, quý khách hoàn toàn có thể hoàn lại cho chúng tôi. Qúy khách mua hàng hãy gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá và hỗ trợ thông tin, thông tin được thể hiện phần bên dưới.

Hiện tại giá trục láp ngang xe ISUZU 6 tấn tại chúng tôi có nguồn gốc Thái Lan chất lượng cao và đang có mức giá rẻ, ngoài ra còn có hàng chính hãng ISUZU Nhật Bản hãy nhanh tay gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá nhanh nhất.

2. Hình ảnh trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 650 6,5 tấn do chúng tôi cung cấp:

Cấu tạo trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 650 6,5 tấn được làm hoàn toàn bằng thép chuyên dụng với đặc điểm là rắn, bền, không giòn để đảm bảo được quay xuyên suốt. Một đầu mặt bích lắp vào moay ơ, một đầu răng lắp vào phần bánh răng vi sai. Công dụng chính là dẫn động Momen từ vi sai sang bánh xe để bánh xe lăng bánh. 

Ảnh chụp trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 650 6 tấn 5. Nguồn Phúc Điền.

3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của trục láp cầu xe tải ISUZU FRR 6 tấn.

Một khái niệm khác về trục láp cầu xe là Trục láp cầu xe tải là một thành phần quan trọng trong hệ thống lái xe tải. Nó được sử dụng để truyền động từ động cơ đến bánh xe. Trục láp cầu bao gồm một trục xoay và hai bánh xe được gắn vào đầu của trục. Điều này cho phép bánh xe quay xung quanh trục, cho phép xe di chuyển. Có thể có nhiều loại trục láp cầu khác nhau, bao gồm trục xoay đơn, trục xoay kép, trục xoay không độc lập, vv. Các loại trục láp cầu này được sử dụng tùy thuộc vào kích thước của xe tải và mục đích sử dụng của nó.

Ảnh chụp mặt lắp vào moay ơ xe ISUZU FRR 650. Nguồn Phúc Điền.

Trục láp xe tải thường sẽ bĩ gẫy, bị hỏng răng. Các trường hợp khi xe chạy quá nhanh, leo dốc, chở vượt tai trọng cho phép là các trường hợp dễ gây ảnh hưởng không tốt đến trục láp nhất.

3. Cấu tạo trục láp ngang xe tải, vật liệu làm trục láp ngang xe tải ISUZU FRR 6 tấn 2

Trục láp cầu xe tải thường được làm bằng thép hoặc hợp kim thép để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải trọng lớn. Vật liệu cho trục láp cầu cũng phải đáp ứng một số yêu cầu kỹ thuật, bao gồm:

• Độ cứng và độ bền: Trục láp cầu phải đủ cứng và bền để chịu được tải trọng của xe tải.
• Độ bền với mài mòn và ăn mòn: Trục láp cầu phải được làm từ vật liệu có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn cao để đảm bảo tuổi thọ và độ an toàn cho xe tải.
• Độ chịu nhiệt: Trục láp cầu phải có khả năng chịu nhiệt độ cao do tiếp xúc với động cơ và hệ thống phanh.

Thép là vật liệu phổ biến cho trục láp cầu vì tính chất độ bền và khả năng chịu tải trọng cao của nó. Thép hợp kim, bao gồm các loại như thép carbon, thép cường độ cao, hay thép không gỉ cũng được sử dụng để làm trục láp cầu vì chúng có độ bền cao hơn và khả năng chịu mài mòn và ăn mòn tốt hơn. Ngoài ra, các loại hợp kim nhôm hoặc titan cũng được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, tùy thuộc vào các yêu cầu kỹ thuật của từng loại xe tải.

4. Nguyên nhân gây hỏng trục láp cầu xe tải ISUZU FRR 6 tấn.

Có nhiều nguyên nhân có thể gây hỏng trục láp cầu xe tải, sau đây là một số nguyên nhân phổ biến:

1. Sử dụng quá tải: Việc sử dụng xe tải vượt quá khả năng chịu tải của trục láp cầu có thể gây hỏng hoặc hư hỏng nhanh chóng. Điều này có thể là do chở quá khối lượng hàng hoặc quá số lượng hàng cho phép.

2. Sử dụng không đúng cách: Việc sử dụng xe tải một cách không đúng cách cũng có thể gây hỏng trục láp cầu. Ví dụ như chạy xe ở tốc độ cao qua đường xóc, lổ đường hoặc chạy xe quá nhanh trên đường không bằng phẳng.

3. Thiếu bảo trì định kỳ: Thiếu bảo trì định kỳ, sửa chữa và thay thế các bộ phận bị hỏng cũng có thể là nguyên nhân gây hỏng trục láp cầu. Điều này có thể là do thiếu bôi trơn, nứt hoặc hư hỏng các bộ phận bên trong của trục láp cầu.

4. Môi trường làm việc khắc nghiệt: Nếu xe tải hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như đường xóc, đường đèo, đường đầy nắng hoặc mưa gió, thì trục láp cầu cũng dễ bị hỏng hoặc hư hỏng nhanh chóng hơn.

5. Thiếu kinh nghiệm vận hành: Việc thiếu kinh nghiệm khi vận hành xe tải cũng có thể gây hỏng trục láp cầu, ví dụ như sử dụng lỗi thời, sử dụng không đúng cách hoặc động cơ chạy quá nóng.

6. Lỗi thiết kế hoặc sản xuất: Cuối cùng, lỗi thiết kế hoặc sản xuất của trục láp cầu cũng có thể gây hỏng trục láp cầu, ví dụ như kích thước hoặc hình dạng không đúng, hoặc sử dụng vật liệu không tốt.

5. Mua trục láp ngang cầu sau xe tải ISUZU 6 tấn 2 FRR 650.

Mua phụ tùng trục láp ngang xe ISUZU ở đâu? Cửa hàng nào bán trục láp ngang xe tải ISUZU? Nơi bán phụ tùng xe tải ISUZU giá rẻ? Thị trường hiện nay có rất nhiều đơn vị cung cấp phụ tùng xe tải chất lượng cao. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng xe tải các dòng Nhật, Hàn, Trung như HINO, ISUZU, HUYNDAI, FUSO, DEAWOO, DONGFENG, HOWO, SHACMAN, KIA, tại Phụ Tùng Phúc Điền chúng tôi sẽ là nơi bán phụ tùng, cửa hàng bán phụ tùng xe tải, đáp ứng được nhu cầu mua, tìm kiếm phụ tùng, linh phụ kiện xe tải với mức giá tốt và chất lượng cao tại Hồ Chí Minh, miền Nam và toàn quốc.

Qúy khách khi mua hàng hãy liên hệ cho chúng tôi để được tư vấn báo giá chính xác và nhanh nhất.

Các sản phẩm trục láp xe tải ISUZU do chúng tôi cung cấp:

+ Trục láp ISUZU QRK 1 tấn 9.

+ Trúc láp ngang ISUZU NPR 3,5 tấn.

+ Trục láp ngang ISUZU NQR 5 tấn.

+ Trục láp ISUZU FVR 8 tấn.

+ Trục láp ISUZU FVM 15 tấn.

Mọi chi tiết liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Zalo/Hotline: 0901303798 - 0901502798

Website: Http://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd