Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1

Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1

đầu trâu hộp số Isuzu FVM 15 tấn, bưởng loa hộp số Isuzu 15 tấn, đầu trâu máy Isuzu FVM 6HK1, đầu trâu hộp số xe tải Isuzu, phụ tùng hộp số Isuzu FVM, đầu trâu số Isuzu 15 tấn, bưởng đầu trâu Isuzu FVM, đầu trâu hộp số 6HK1

Mua Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1 chất lượng cao, bảo hành uy tín, giá tốt!  

Sản phẩm là hàng nhập khẩu chất lượng cao, đã được kiểm tra chất lượng kỹ thuật trước khi cung cấp sang thị trường Việt Nam, sản phẩm đảm bảo đạt chuẩn chất lượng trước khi cung cấp cho khách hàng.

Trong quá trình sử dụng, nếu gặp bất cứ vấn đề nào về lỗi kỹ thuật của sản phẩm, quý khách vui lòng gọi ngay cho đơn vị để được tư vấn hỗ trợ thông tin và chính sách bảo hành từ công ty.

Giới thiệu sản phẩm

- Tên gọi: Đầu trâu hộp số

- Dòng xe: Xe tải Isuzu FVM 15 tấn 6HK1

- Hàng cao cấp chính hãng isuzu

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Phúc Điền

Qúy khách hàng có thể xem thêm các loại phụ tùng ISUZU tại đây!

Hình ảnh sản phẩm

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

>>> đầu trâu hộp số Isuzu FVM 15 tấn

>>> bưởng loa hộp số Isuzu 15 tấn

>>> đầu trâu máy Isuzu FVM 6HK1

>>> đầu trâu hộp số xe tải Isuzu

>>> Phụ tùng Isuzu

>>> Phụ tùng Isuzu cao cấp

>>> phụ tùng hộp số Isuzu FVM

>>> đầu trâu số Isuzu 15 tấn

>>> bưởng đầu trâu Isuzu FVM

>>> đầu trâu hộp số 6HK1

>>> đầu trâu hộp số Isuzu chính hãng

>>> đầu trâu hộp số xe tải 15 tấn

>>> bưởng loa số Isuzu FVM

>>> đầu trâu hộp số Isuzu FVM 1500

>>> đầu trâu hộp số xe tải Isuzu 6HK1

>>> đầu trâu hộp số xe tải nặng

Công ty cơ khí phụ tùng Phúc Điền luôn mong muốn đưa đến tay khách hàng sản phẩm có chất lượng và giá tốt nhất thị trường. 

Vai trò của Đầu Trâu trên Xe Tải

Đầu trâu trong hệ thống xe ô tô tải là bộ phận trung gian giữa động cơ và hộp số, thường được gọi với tên kỹ thuật là bưởng loa hộp số. Mặc dù không chuyển động, nhưng đầu trâu đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống truyền lực của xe.

Trước hết, đầu trâu giúp liên kết chắc chắn giữa động cơ và hộp số. Nó được bắt chặt vào thân máy và là nơi để hộp số gắn vào, đảm bảo hai khối lớn này đồng trục, đồng tâm, từ đó giúp xe vận hành ổn định, tránh rung lắc hay lệch khớp cơ khí.

Ngoài ra, đầu trâu còn bảo vệ cụm ly hợp và bánh đà. Các chi tiết này nằm bên trong đầu trâu, nên được che chắn khỏi bụi bẩn, nước, đá sỏi hay va đập từ bên ngoài trong quá trình xe vận hành. Nhờ vậy, ly hợp hoạt động trơn tru và bền hơn.

Một chức năng quan trọng khác của đầu trâu là định vị chính xác trục sơ cấp của hộp số với trục khuỷu động cơ. Điều này giúp giảm hao mòn bạc đạn, phốt, trục số và giữ cho mô-men xoắn truyền đi được mượt mà, hiệu quả.

Cấu tạo và thiết kế của đầu trâu hộp số xe tải

Đầu trâu – hay còn gọi là bưởng loa hộp số – thường được đúc nguyên khối từ gang xám hoặc hợp kim nhôm áp lực cao, tùy theo dòng xe và tải trọng. Vật liệu này giúp đầu trâu chịu được lực lớn, nhiệt độ cao và chống biến dạng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Về hình dáng, đầu trâu có thiết kế dạng hình chuông (loa) – phần rộng úp vào thân máy, phần hẹp nối với hộp số. Bên trong khoang là nơi chứa bánh đà và bộ ly hợp. Mặt ngoài được bố trí các lỗ bulong chính xác tuyệt đối, giúp cố định với thân máy và hộp số một cách chắc chắn, không xô lệch.

Một số mẫu còn có thêm:

• Chân đỡ hộp số hoặc gờ định vị.

• Tai bắt cảm biến hoặc các gối đỡ cơ khí phụ trợ.

• Rãnh thoát dầu, thoát nhiệt, tăng hiệu quả tản nhiệt và vệ sinh bên trong.

Tất cả chi tiết này đều được thiết kế chính xác theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, đảm bảo lắp vừa khít, không cần chỉnh sửa, giúp quá trình lắp ráp nhanh chóng, an toàn.

Nguyên lý làm việc của đầu trâu hộp số xe tải

Đầu trâu hộp số không phải là bộ phận chuyển động, nhưng nó giữ vai trò then chốt trong quá trình truyền lực từ động cơ đến hộp số. Khi động cơ hoạt động, trục khuỷu quay kéo theo bánh đà, lực từ bánh đà sẽ được truyền qua bộ ly hợp và vào trục sơ cấp của hộp số. Toàn bộ quá trình này diễn ra bên trong đầu trâu.

Chức năng của đầu trâu là cố định vị trí và đảm bảo độ đồng tâm giữa động cơ và hộp số. Nhờ vậy, lực truyền đi không bị lệch tâm hay rung lắc, giúp hệ truyền động làm việc ổn định, giảm mài mòn và hư hỏng cho các chi tiết quay như trục số, bạc đạn, phốt dầu.

Ngoài ra, đầu trâu còn giúp bao kín không gian truyền động, ngăn bụi bẩn, dầu nhớt bám vào bố ly hợp, giữ cho hệ thống ly hợp luôn sạch và hoạt động hiệu quả.

Tóm lại, nguyên lý làm việc của đầu trâu nằm ở việc định vị, bảo vệ và ổn định đường truyền lực, tuy đơn giản nhưng đóng vai trò không thể thiếu trong vận hành của xe tải.

Lưu ý khi thay thế, lắp đặt đầu trâu hộp số xe tải

1. Kiểm tra mặt tiếp xúc
   Trước khi lắp, cần vệ sinh sạch sẽ bề mặt tiếp xúc giữa đầu trâu – thân máy và đầu trâu – hộp số. Tuyệt đối không để cát, đất, dầu bẩn bám vào vì sẽ gây lệch khớp, chảy nhớt hoặc cong vênh khi siết bulong.

2. Dùng đúng loại gioăng và keo
   Một số dòng xe cần dùng keo chịu nhiệt hoặc gioăng giấy chuyên dụng giữa các mặt tiếp xúc. Không tự ý thay thế bằng vật liệu khác kém chất lượng vì dễ gây xì nhớt hoặc hở khớp.

3. Canh chuẩn tâm ly hợp và bánh đà
   Khi lắp lại, phải canh đúng tâm đĩa ly hợp vào bánh đà, nếu lệch sẽ khiến trục sơ cấp hộp số không vào được, hoặc vào nhưng mau hư bạc đạn và bố ly hợp.

4. Siết bulong theo thứ tự và lực siết chuẩn
   Siết từ giữa ra ngoài theo đường chéo, từng bước một để đầu trâu ép đều vào thân máy. Không siết lệch hoặc siết quá mạnh tại một vị trí sẽ gây nứt hoặc cong đầu trâu.

5. Kiểm tra các vị trí lắp cảm biến, tai bắt
   Nếu đầu trâu có gắn cảm biến (như cảm biến vòng tua), cần gắn đúng vị trí, tránh để sai khoảng cách, gây báo lỗi sau khi lắp.

6. Đảm bảo đầu trâu đúng chủng loại
   Dù cùng dòng xe, nhưng khác đời hoặc khác động cơ có thể khiến đầu trâu không khớp. Nên đối chiếu mã số phụ tùng hoặc hỏi kỹ đơn vị cung cấp trước khi thay.

Lưu ý bảo trì, bảo dưỡng đầu trâu hộp số xe tải

1. Kiểm tra rò rỉ dầu định kỳ
   Quan sát khu vực tiếp giáp giữa đầu trâu và động cơ/hộp số. Nếu thấy có dấu hiệu thấm dầu, cần kiểm tra lại gioăng, keo hoặc phốt trục sơ cấp hộp số.

2. Lắng nghe tiếng lạ khi vào số
   Nếu có tiếng lạch cạch, rít nhẹ khi cắt côn – vào số, có thể do trục sơ cấp lệch tâm hoặc bạc đạn trong đầu trâu bị mòn. Cần kiểm tra ngay để tránh hư ly hợp hoặc hộp số.

3. Bảo vệ phần ngoài đầu trâu
   Tránh để đất, đá, dầu mỡ bám nhiều quanh đầu trâu, nhất là các vị trí bắt cảm biến hoặc chân đỡ hộp số. Việc này giúp kéo dài tuổi thọ các phụ tùng đi kèm.

4. Bảo trì cùng khi thay bố – lá côn
   Khi tháo rã để thay bộ ly hợp, nên kiểm tra luôn bề mặt đầu trâu, bạc đạn, phốt và tình trạng mặt lắp. Nếu có vết nứt, rỗ hoặc biến dạng, nên thay mới để tránh ảnh hưởng đến truyền động.

5. Không hàn vá, gia công lại đầu trâu bị nứt
   Đầu trâu đòi hỏi độ chính xác cao, nếu bị nứt hoặc cong, tuyệt đối không hàn lại vì sẽ mất độ chuẩn, dễ gây mòn nhanh trục hoặc ly hợp hoạt động không ổn định.

Mua Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1 ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1 từ Phụ tùng Phúc Điền, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungphucdien.vn
• Hotline/ zalo: 0901.303.798

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Đầu trâu máy Isuzu FVM 15 tấn 6HK1 và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Phúc Điền là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng