Phụ tùng Fuso - Vành chậu quả dứa Fuso

BỘ CÙI DĨA - VÀNH CHẬU QUẢ DỨA FUSO

Bánh răng vành chậu quả dứa hay còn gọi là bộ cùi dĩa xe tải Fuso 8T là sản phẩm thay thế đạt tiêu chuẩn của nhà cung cấp được phân phối bởi Phụ tùng Ô tô Phúc Điền - Đơn vị Chuyên cung cấp phụ tùng máy gầm động cơ xe tải Fuso 

Với các cấp cỡ vành chậu quả dứa Hino có đủ loại cùi dĩa 6x37, 6x40, 6x38 và tùy thuộc vào đuôi cá bao nhiu răng và từng loại xe sẽ có bộ cùi dĩa phù hợp với cấu tạo và tải trọng cho phép mà xe chở và mình sẽ nói phía dưới.

I. Cấu tạo

1. Thân cùi dĩa (moay ơ)

• Là khối kim loại (thường bằng thép đúc hoặc gang hợp kim) chịu lực chính.

• Có lỗ lắp bạc đạn và phớt dầu để cố định và bôi trơn.

• Có các lỗ ren/then hoa để bắt bulông hoặc chốt định vị dĩa tải (crown gear).

2. Bạc đạn (vòng bi)

• Thường là bạc đạn côn (taper roller bearing) lắp ở trong và ngoài cùi dĩa.

• Giúp giảm ma sát khi trục truyền động và bánh răng chủ động quay.

• Chịu được lực hướng tâm và lực dọc trục.

3. Phớt dầu (phốt moay ơ)

• Được lắp phía ngoài để ngăn dầu cầu rò rỉ ra ngoài.

• Đồng thời ngăn bụi, nước và tạp chất lọt vào bạc đạn.

4. Chốt hãm và vòng hãm

• Giữ cố định bạc đạn, phớt, tránh hiện tượng tuột ra khi vận hành.

5. Bánh răng dĩa tải (crown gear)

• Bắt chặt vào cùi dĩa bằng bulông cường độ cao.

• Nhận lực từ bánh răng chủ động (pinion gear) trong vi sai để truyền mô-men xoắn ra bán trục.

6. Lỗ bắt bán trục

• Cùi dĩa có các lỗ để bắt bán trục (trục láp) bằng bulông.

• Đây là vị trí then chốt để truyền công suất từ vi sai ra bánh xe.

II. Công dụng của bộ cùi dĩa Fuso 8t:

Là bộ phận truyền lực từ họp số xe tải Fuso 8t thông qua láp dọc đến bánh xe.

1. Truyền mô-men xoắn ra bánh xe

• Nhận lực từ bánh răng chủ động (pinion) trong vi sai, qua dĩa tải (crown gear).

• Truyền lực này ra bán trục (trục láp) và cuối cùng đến bánh xe để xe di chuyển.

2. Giữ và định vị dĩa tải (crown gear)

• Cùi dĩa là bộ phận cố định để lắp và giữ chắc bánh răng dĩa tải.

• Giúp bánh răng ăn khớp chính xác với bánh răng chủ động, đảm bảo truyền động ổn định.

3. Chịu tải trọng và lực từ bánh xe

• Cầu sau và cùi dĩa phải chịu lực rất lớn khi xe chở hàng nặng (lên đến 8 tấn tải).

• Cùi dĩa phân bố lực tác động từ bánh xe về cầu, giảm chấn động khi xe chạy.

4. Tạo vị trí lắp bạc đạn và phớt dầu

• Giúp giảm ma sát khi bán trục quay ở tốc độ cao.

• Ngăn dầu cầu rò rỉ ra ngoài và ngăn bụi bẩn, nước vào bên trong.

5. Đảm bảo độ bền và an toàn cho hệ thống truyền động

• Nếu cùi dĩa bị mòn, nứt, rơ lỏng → vi sai hoạt động kém, dễ hỏng dĩa tải hoặc gãy bán trục.

• Nhờ có cùi dĩa chắc chắn, toàn bộ hệ thống truyền động cuối hoạt động ổn định, an toàn.

Lưu ý: Không nên chở quá tải trọng cho phép có thể làm bể vỡ bộ bánh răng vành chậu, vô số nhẹ nhàng êm ái không vô số sống trực tiếp làm gia tốc truyền lực nhanh tạo lực va đập mạnh cúng có thể gây bể vỡ cùi dĩa và cánh răng họp số cho xe

III. Chính sách bảo hàng và đổi trả xem tại đây

IV.Nguyên lý hoạt động:

1. Nhận lực từ vi sai

• Bánh răng chủ động (pinion gear) trong cầu sau nhận lực từ trục cardan.

• Pinion gear quay, ăn khớp với bánh răng dĩa tải (crown gear).

• Dĩa tải được bắt chặt vào cùi dĩa, nên khi dĩa tải quay → cùi dĩa cũng quay.

2. Truyền lực ra bán trục

• Trong cùi dĩa có gắn chốt vi sai và bánh răng hành tinh.

• Khi xe chạy thẳng: hai bánh xe quay cùng tốc độ → cùi dĩa quay kéo cả 2 bán trục quay như nhau.

• Khi vào cua: cơ cấu vi sai trong cùi dĩa cho phép 2 bán trục quay khác tốc độ (bánh ngoài quay nhanh hơn, bánh trong quay chậm hơn).

3. Chịu tải và bảo vệ

• Cùi dĩa giữ cố định bạc đạn và phớt dầu, vừa giúp quay trơn tru, vừa ngăn dầu cầu rò rỉ.

• Trọng lực xe và tải hàng dồn xuống bánh xe → truyền vào bán trục → dồn ngược vào cùi dĩa.

• Như vậy, cùi dĩa vừa truyền mô-men xoắn, vừa chịu lực tải trọng từ bánh xe.

Một số lưu ý:

• Nếu bộ vành chậu – quả dứa bị mòn hoặc hỏng, xe có thể phát ra tiếng hú khi di chuyển.
• Cần bảo dưỡng và thay dầu cầu định kỳ để giảm hao mòn và tăng tuổi thọ bộ truyền động.

​V. Nguyên nhân gây hỏng Cùi dĩa Fuso 8 Tấn

1. Thiếu dầu cầu hoặc dầu kém chất lượng

• Không đủ dầu bôi trơn → ma sát lớn, nóng → cháy răng dĩa tải, kẹt bạc đạn trong cùi dĩa.

• Dầu bẩn, lẫn nước → gỉ sét, mòn rỗ bề mặt răng và ổ bi.

2. Bạc đạn, phớt dầu mòn

• Bạc đạn cùi dĩa bị mòn → rơ lỏng, tạo độ lệch khi crown gear quay → mẻ răng, phát tiếng hú.

• Phớt dầu hỏng → rò rỉ dầu cầu, gây khô dầu, dẫn đến hỏng toàn bộ cụm cùi dĩa.

3. Chở quá tải, quá sức thiết kế

• Xe chở nặng hơn tải trọng 8 tấn thường xuyên → lực xoắn quá lớn → nứt thân cùi dĩa, gãy răng dĩa tải.

• Lực dội từ mặt đường truyền ngược lại → nhanh hỏng ổ bi và bánh răng vi sai bên trong cùi dĩa.

4. Ăn khớp bánh răng sai

• Lắp ráp sai kỹ thuật, không chỉnh độ rơ (backlash) giữa pinion gear và crown gear đúng chuẩn → răng mòn lệch, phát ra tiếng hú, nhanh gãy.

5. Vận hành sai kỹ thuật

• Khởi hành số cao khi chở nặng → lực xoắn đột ngột → dễ gãy răng dĩa tải hoặc nứt cùi dĩa.

• Vào cua gấp, trượt bánh liên tục → bộ vi sai trong cùi dĩa chịu tải bất thường → nhanh mòn, rơ.

6. Sửa chữa / thay thế phụ tùng kém chất lượng

• Dùng cùi dĩa hoặc bộ bi – phớt không chính hãng → độ cứng kém, nhanh mòn hoặc biến dạng.

• Gia công, hàn vá cùi dĩa khi nứt → chỉ tạm thời, dễ hỏng nặng hơn khi tải lớn.

Vì vậy cần phải tìm hiểu kỉ nhà cung cấp cửa hàng uy tín để mua, thay thế phụ tùng tốt sài bền

VI. Cửa hàng bán Cùi dĩa Fuso 8 Tấn chất lượng cao, nơi bán.

Hiện tại Bộ cùi dĩa Fuso 8T đang được Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền cung cấp với mức giá vô cùng ưu đãi. Qúy khách có nhu cầu mua hãy liên hệ cho chúng tôi để được tư vấn báo giá nhanh nhất.

Để biết giá chính xác và cập nhật nhất về bộ cùi dĩa (vành chậu quả dứa) cho xe tải Fuso 8 tấn, tốt nhất là liên hệ trực tiếp với các đại lý  hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô như Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền. Họ sẽ cung cấp thông tin chi tiết về giá và các tùy chọn mua hàng.

Lưu ý rằng giá cả cũng có thể thay đổi theo chất lượng và nguồn gốc của sản phẩm. Để đảm bảo chất lượng tốt nhất và độ tin cậy, hãy cân nhắc mua phụ tùng chính hãng từ các nguồn đáng tin cậy.

Ngoài ra chúng tôi cung cấp bộ Đùm cầu xe Fuso 8T tháo xe chất lượng cao, đã được kiểm tra kỹ thuật kỹ nên đảm bảo 

VII. Giá bán bộ cùi dĩa xe tải Fuso 8 Tấn chất lượng cao.

Giá bán bộ cùi dĩa xe Fuso 8 Tấn đang có mức giá tốt tại Phụ Tùng Ô Tô Phúc Điền, quý khách vui lòng gọi ngay để được tư vấn báo giá nhanh chóng và chính xác nhất.

Lưu ý rằng giá cả cũng có thể thay đổi theo chất lượng và nguồn gốc của sản phẩm. Để đảm bảo chất lượng tốt nhất và độ tin cậy, hãy cân nhắc mua phụ tùng chính hãng từ các nguồn đáng tin cậy.

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ qua thông tin chi tiết sau:

____________________________

Thông tin liên hệ

Địa chỉ/Address: Hẻm 521 - Nguyên Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Zalo/Hotline: 090 130 37 98 (Mr. Hậu) - 0762 698 798 ( Mr. Hiệp )

Website: https://phutungphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd