Mua bánh đà Xe Tải HINO 300 – 500 – 700 Đầu Kéo chất lượng cao, giá tốt, mua ngay tại đây!

Sản phẩm đầu đót là hàng tháo xe chính hãng, hàng nhập khẩu chất lượng cao, đã được kiểm tra chất lượng trước cung cấp tại thị trường Việt Nam, sản phẩm cam kết đạt chuẩn chất lượng trước khi mang đến tay khách hàng.

Trong quá trình sử dụng, nếu gặp bất cứ vấn đề nào về của sản phẩm, vui lòng gọi ngay cho bộ phận tư vấn để được hỗ trợ thông tin và chính sách bảo hành của công ty.

Hình ảnh bánh đà Hino 300 2021 chính hãng chất lượng cao. (Nguồn: Sưu tầm)

1. Ly hợp

a. Công dụng và phân loại:

Ly hợp là một cụm của HTTL nằm ngay sau động cơ có chức năng:

+ Nối và ngắt một cách êm dịu dòng truyền lực từ động cơ có chức năng:

+ Nối và ngắt một cách êm dịu dòng truyền lực từ đông cơ đến bánh xe chủ động trong thời gian ngắn.

+ Bảo vệ an toàn cho các cụm khác của HTTL và động cơ khi bị quá tải.

+ Dập tắt các dao động cộng hưởng nâng cao chất lượng truyền lực của HTTL.

Theo các mô men xoắn có thể chia ra loại:

+ Ly hợp ma sat;

+ Ly hợp thủy lực;

+ Ly hợp điện từ.

b. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của ly hợp ma sát:

Cấu tạo:

Phần chủ động: Gồm các chi tiết bắt trực tiếp hoặc gián tiếp với bánh đà của động cơ: Bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp, lò xo ép.

Phần bị động: Gồm các chi tiết lắp trực tiếp hoặc gián tiếp với trục bị động ( trục sơ cấp của hộp số): Trục bị động , đĩa bị động(đĩa ma sát).

Phần dẫn động điều khiển: Gồm cá chi tiết điều khiển ly hợp: Bạc mở, đòn mở, các chi tiết dẫn động cơ khí.

Bộ phận tạo lực ép: Vỏ ly hợp, lò so ép, đĩa ép.

Nguyên lý làm việc:

Trạng thái đóng (trạng thái thường xuyên làm việc): Dưới tác dụng của lò xo ép; đĩa ép, đĩa bị động và bánh đà bị ép sát với nhau tạo nên csc bề mặt làm việc. Các chi tiết này tạo thành một khối. Mô men xoắn đến đĩa bị động tới trục bị động (trục sơ cấp của hộp số) thông qua mối ghép then hoa với đĩa ma sát.

Trạng thái mở (trạng thái không thường xuyên): Người lái tác dụng lên bàn đạp ly hợp, thông qua cơ cấu điều khiển kéo đĩa ép di chuyển ngược chiều ép của lò xo, bề mặt má sat giữa bánh đà, đĩa bị động và đĩa ép được giải phóng. Phần chủ động quay theo động cơ nhưng lực ép không còn nữa (không còn sự nối giữa phần chủ động và bị động) không tạo nên bề mặt ma sát để truyền mô men xoắn từ phần chủ đống sang phần bi động (trục bị động).

Khi nhả dần cho đến hoàn toàn bàn đạp ly hợp sẽ trở lại trạng thái đóng ly hợp. Giữa hai quá trình trên có sự trượt tương đối trong thời gian ngắn tuy nhiên phát sinh nhiệt rất lớn gây mài mòn và giảm tuổi thọ các chi tiết.

- Bánh đà Hino 300 là gì? Cấu tạo của bánh đà hino 300?

- Chức năng bánh đà hino 300? Tại sao bánh đà Hino 300 bị hỏng?

- Chúng ta cùng tìm hiểu nhé thông qua bài viết của chúng tôi nhé!!

Hình ảnh bánh đà xe tải hino 300 series

 Bánh đà Hino 300 là một vật thể quay nặng hoạt động như một nguồn dự trữ năng lượng giữa động cơ Hino 300XZU 720 – 730 – 650 và hệ thống truyền động là họp số. Năng lượng từ động cơ hino 300 phát ra được dự trữ ở bánh đà ở dạng động năng và truyền tới họp số thông qua lá côn bảng 300mm và một bàn ép cùng kích cỡ.

1. Hình dáng:

Bánh đà hino 300 do phụ tùng Phúc Điền cung cấp là một khối kim loại vững chắc, có độ cứng nhất định với hợp kim thép măn gang, cac-bon, sắt, và một số nguyên phụ gia theo yêu cầu đặt hàng xuất khẩu các thị trường Nam mỹ và Brazil nên vấn đề chất lượng là không phải là vấn đề đáng ngại khi đến với chúng tôi.

Bánh đà xe tải không chỉ riêng hino 300 mà bánh đà hino dòng 500 và bánh đà hino dòng 700 chất lượng là vấn đề đặt lên hàng đầu.

Mặt trong của bánh đà Hino

2. Kích thước:

Tất cả các loại bánh đà hino chúng tôi cung cấp đều đạt kích thước chuẩn của hino Nhật bản với

• Số răng bánh đà hino 300: 129 răng
• Bề dày 5cm theo tiêu chuẩn chính hãng
• Đường kính 300mm thao tiêu chuẩn chính hãng với 8 lỗ bắt lulong như hình bên dưới

Tất cả các sản phẩm chúng tôi cung cấp đều là hình anh chân thật 100%

3. Chức năng bánh đà Hino 300

- Bánh đà xe tải Hino 300 được dùng để tích trữ năng lượng phát ra từ động cơ với mô-men quay cực kỳ lớn và cung cấp truyền động năng lượng tài xế nhả côn liên kết bánh đà – lá côn hino 300 – mâm ép  hino 300.

- Khi duy chuyển trên đường hay gặp nhiều vật cản phía trước và bắt buộc chúng ta phải hãm phanh. Điều này làm hao tốn năng lượng tích trữ trong hệ thống truyền lực. Nhắm bảo toàn năng lượng của hệ thống chúng ta hay ngắt côn hay cắt ly hợp làm tách rời hai bộ phận động cơ và họp số hino 300. Và đồng thời bảo toàn được năng lượng tích trữ trong bánh đà ko bị tổn thất.

- Bánh đà Hino 300 được sử dụng để làm giảm sự thay đổi thất thường của năng lượng theo từng chu trình, còn bộ điều tốc được sử dụng để điều chỉnh cung cấp lượng nhiên liệu theo tải.

- Năng lượng tích trữ ở bánh đà Hino 300 100% là động năng nhưng ở bộ điều tốc năng lượng này liên quan đến vấn đề ma sát.

- Bánh đà Hino 300 không được sử dụng khi sự thay đổi năng lượng nhỏ hoặc không đáng kể trong khi đó bộ điều tốc cần thiết cho tất cả các loại động cơ bởi vì nó giới hạn việc cung cấp nhiên liệu theo nhu cầu.

- Nếu chúng ta có tải không đổi thì bộ điều tốc sẽ không hoạt động nhưng do dao động năng lượng nên bánh đà Hino 300 sẽ luôn hoạt động. Có nghĩa là bộ điều tốc không có ảnh hưởng trong dao động năng lượng và bánh đà Hino 300 không ảnh hưởng đến tốc độ trung bình của động cơ. Bộ điều tốc điều khiển tốc độ trung bình và bánh đà Hino 300 điều khiển sự dao động năng lượng.

bánh trớn xe tải hino 300 tại hcm

4. Ưu điểm của bánh đà Hino 300:

- Bỏ ra chi phí tổng thể rất ít

- Chi phí bảo dưỡng thấp.

- Khả năng tích trữ năng lượng rất tốt

- Cho ra công suất cực kỳ cao

- Mật độ năng lượng cao

- Sử dụng an toàn, đảm bảo, hiệu quả năng lượng rất tốt.

5. Hạn chế của bánh đà Hino 300:

- Chiếm nhiều diện tích/không gian.

- Vì đặc trưng về dộ cứng và vật liệu chế tạo hạn chế.

- Chi phí sản xuất cao.

6. Những hư hỏng thường gặp cửa bánh đà hino 300 tại hcm

Vì sao bánh đà Hino 300 động cơ sau 1 thời gian làm việc thì bị nứt??? (em làm xe tải và xe bus, thấy bánh đà Hino 300 nứt rạng có, chân chim có, nứt lớn có )

Bánh đà Hino 300 bị các vết nứt, chân chim, rạn nhỏ có thể do

- Vật liệu làm ra có thể chưa được tốt đối với các sản phẩm hàng nhập khẩu kém chất lượng chưa qua kiểm tra hoặc do đơn đặc hàng bánh đà chưa đảm bảo yêu cầu về độ cứng và độ dẻo, non vật liệu chế tạo

- Bánh đà Hino 300 cần thơ mỏng, có điều kiện làm việc chịu momen lớn, ma sát sinh nhiệt

- Do kỹ thuật cắt chân côn của tài xế không được chuẩn, hay rà côn làm bánh đà nóng và mau mòn hoặc chở quá tải làm ma sát gây nhiệt, nóng cháy bánh đà hino

7. Địa chỉ mua bánh đà xe tải hino 300 - 500 - 700 chất lượng cao với giá thành hợp lý

Mọi chi tiết liên hệ:

____________________________

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN

Địa chỉ: Số 521 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.

Zalo/Hotline: 0901303798 - 0901502798

Website: Http://phutngphucdien.vn

Email: cokhiphucdien@gmail.com

Phuc Dien Mechanical Co., Ltd